Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

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Technische Daten Triumph Scrambler 400 X 2024 im Vergleich zu Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024
Honda CB 600 F Hornet 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung67 mm
HubHub64 mmHub42.5 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment37.5 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum398 ccmHubraum599 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitZugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,117 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite825 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,418 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

hochwertige modern-klassische Optik

guter Preis

Motor mit starker Mitte

gut ansprechendes Fahrwerk

gute, mit Modell abgestimmte Bereifung

schwache Bremse an der Front

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Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Die 600er Hornet ist mittlerweile schon ein Klassiker in diesem Segment. Die erste Hornet war günstig und im Herzen war sie eine etwas abgespeckte CBR. Knapp unter 100 PS und das coole Design reichten um auch mit wenig Geld überall aufzeigen zu können.

Riesiger Gebrauchtmarkt

tolle Motorabstimmung

qualitativ

optisch anspruchsvoll

starke Bremsen

ABS.

Begrenzte Schräglagefreiheit

Fahrwerk verbesserungswürdig

billige Details.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 400 X vs Honda CB 600 F Hornet

Preis Triumph Scrambler 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB 600 F Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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