Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs. BMW F 700 GS 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

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Übersicht - Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs BMW F 700 GS 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

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Technische Daten Ducati Scrambler Full Throttle 2020 im Vergleich zu BMW F 700 GS 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

BMW F 700 GS 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	88 mm	Bohrung	82 mm
Hub	Hub	66 mm	Hub	75.6 mm
Leistung	Leistung	73 PS	Leistung	75 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,250 U/min	U/min bei Leistung	7,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	67 Nm	Drehmoment	77 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	12
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	803 ccm	Hubraum	798 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	150 mm	Federweg	170 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	150 mm	Federweg	170 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	66 Grad	Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	Nachlauf	112 mm	Nachlauf	95.3 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	330 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	265 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,100 mm	Länge	2,280 mm
Breite	Breite	845 mm	Breite	855 mm
Radstand	Radstand	1,445 mm	Radstand	1,557 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	186 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	212 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13.5 l	Tankinhalt	16 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Full Throttle vs BMW F 700 GS

Preis Ducati Scrambler Full Throttle

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 700 GS

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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Ducati Scrambler Icon 2019

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