Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

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Overview - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung52 mm
HubHub58.7 mmHub58.6 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.66 ccmHubraum124.45 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg265 mmFederweg253 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg270 mmFederweg67 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser180 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,408 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von920 mmSitzhöhe von923 mm
TankinhaltTankinhalt7.5 lTankinhalt8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SE Factory RS 2024

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Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs Sherco 125 4-Takt SE Factory RS

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price Sherco 125 4-Takt SE Factory RS

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