Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Technische Daten Triumph Scrambler 1200 XE 2024 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Yamaha Tenere 700 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung97.6 mmBohrung80 mm
HubHub80 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment110 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.5
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg250 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg250 mmFederweg200 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser282 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite905 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,250 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,570 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist immer noch eine herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben. Sie beschert tolle Momente im Sattel, die einen praktische Nachteile vergessen lassen. Die seit 2024 verbauten Federelemente von Marzocchi arbeiten unfassbar gut und machen die XE in Verbindung mit der Brembo Stylema Anlage zu einem nicht zu unterschätzenden Faktor im Landstraßenduell. Offroad ist sie in dieser Klasse sowieso unerreicht. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, welches viel Aufsehen erregt.

grandioser Motor

wunderschöner Anblick

volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist

erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute

Ergonomie individualisierbar

Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig

Sound bassig wie eh und je

Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar

Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 790 Adventure mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

tolle, sportliche Optik

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS voll abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 1200 XE vs Yamaha Tenere 700

Preis Triumph Scrambler 1200 XE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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