CFMOTO 450SR 2023 vs. Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

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Technische Daten CFMOTO 450SR 2023 im Vergleich zu Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR 2023
Suzuki GSX-8R 2024

Motor und Antrieb

LeistungLeistung47 PSLeistung83 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10’000 U/minU/min bei Leistung8’500 U/min
DrehmomentDrehmoment39.3 NmDrehmoment78 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7’750 U/minU/min bei Drehmoment6’800 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum449.5 ccmHubraum776 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1’990 mmLänge2’155 mm
BreiteBreite735 mmBreite770 mm
HöheHöhe1’130 mmHöhe1’135 mm
RadstandRadstand1’370 mmRadstand1’465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Man liest es oben bereits heraus: Die CFMOTO 450SR bietet richtig viel Sportmotorrad für ein A2-Bike und das im schicken Kleid mit toller Verarbeitung zum fairen Preis. Herz, was willst du mehr? Tja, eigentlich gar nichts. Vielleicht noch eine verstellbare Gabel und ein bisschen mehr Image. Aber es ist klar: Wenn CFMOTO diesen Weg weiterverfolgt, dann wird die chinesische Marke die Lücke zu den etablierten Playern ratzfatz schließen und sich auf Augenhöhe positionieren. Das Know-how ist da, die CFMOTO 450SR braucht keinen Vergleich scheuen. There is a new kid on the A2-Sportmotorrad-Block!

tolles Design

sehr gute Verarbeitung

einzigartiger Motor in der Klasse

gute Bremse

sehr zugängliche Fahreigenschaften

attraktiver Preis

noch kein Image

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Die GSX-8R bringt frischen Wind in die Mittelklasse-Sportfraktion - ohne dabei zu radikal oder nervös zu wirken. Auch wenn sie optisch sportlich auftritt, ist sie im Kern sehr einsteigerfreundlich: Der gleiche 776 cm³ Twin wie in der V-Strom liefert linearen, berechenbaren Vortrieb. Die Sitzposition ist sportlicher, aber nicht aggressiv - ideal für Fahranfänger, die eine dynamischere Optik und eine knackigere Straßenlage suchen, ohne gleich mit Superbikes kämpfen zu müssen. Sie vermittelt Kontrolle und Vertrauen, ideal für erste oder auch neue Erfahrungen auf dem Asphalt.

Sportlicher look mit Naked Bike Komfort

Tourentauglich dank guter Beinergonomie

Stabile Rückspiegel

Zugängliche Sitzhöhe

Ruppiger Quickshifter

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 450SR vs Suzuki GSX-8R

Preis CFMOTO 450SR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-8R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche