Kreidler Insignio 2.0 250 2015 vs. Sym GTS 300i 2015

Kreidler Insignio 2.0 250 2015

Kreidler Insignio 2.0 250 2015

Sym GTS 300i 2015

Sym GTS 300i 2015

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Übersicht - Kreidler Insignio 2.0 250 2015 vs Sym GTS 300i 2015

Kreidler Insignio 2.0 250 2015

Kreidler Insignio 2.0 250 2015

Sym GTS 300i 2015

Sym GTS 300i 2015

Technische Daten Kreidler Insignio 2.0 250 2015 im Vergleich zu Sym GTS 300i 2015

Kreidler Insignio 2.0 250 2015
Sym GTS 300i 2015

Motor und Antrieb

StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum250 ccmHubraum278.3 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite800 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von760 mm
TankinhaltTankinhalt10.7 lTankinhalt12 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit115 km/hHöchstgeschwindigkeit135 km/h

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kreidler Insignio 2.0 250 2015

Kreidler Insignio 2.0 250 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Sym GTS 300i 2015

Sym GTS 300i 2015

Das Sport im Namen des Sym GTS 300 Sport bezieht sich vorrangig auf die Optik: verwegene Front, mattschwarze Lackierung, rote Akzente und eine getönte, kurze Scheibe versprechen Dynamik pur. Das kann der GTS 300, ist er einmal in Fahrt, auch ganz gut unter Beweis stellen, lediglich beim Start reagiert die Automatik etwas träge. Die Verarbeitung ist sehr gelungen und der Kofferraum verdient den Namen durchaus - einen Integralhelm und einen Jethelm nimmt er problemlos auf.

coole Optik

hochwertige Verarbeitung

kräftiger Motor

großer Stauraum

gute Bremsen

durchdachte Detaillösungen

Automatik reagiert am Start träge

hartes Fahrwerk

hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kreidler Insignio 2.0 250 vs Sym GTS 300i

Preis Kreidler Insignio 2.0 250

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Preis Sym GTS 300i

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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