Yamaha NMAX 125 2021 vs. Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2010

Honda PCX 125 2010

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Technical Specifications Yamaha NMAX 125 2021 compared to Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2021
Honda PCX 125 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung52.4 mm
HubHub58.7 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung12.2 PSLeistung11 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment11.2 NmDrehmoment11.56 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
ZündungZündungCDIZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.9 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten100 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
LängeLänge1,935 mmLänge1,917 mm
BreiteBreite740 mmBreite738 mm
HöheHöhe1,160 mmHöhe1,094 mm
RadstandRadstand1,340 mmRadstand1,305 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von765 mmSitzhöhe von761 mm
TankinhaltTankinhalt7.1 lTankinhalt6.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Der NMAX 125 ist und bleibt ein unkomplizierter Roller, der großartig funktioniert - und nun auch noch fescher aussieht. Einfach drauf setzten, losfahren und wohlfühlen. Dank seinem niedrigen Gewicht bleibt er in Kurven sehr flink, rangieren in der Stadt ist ein Kinderspiel. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage wirkt erstaunlich erwachsen. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. Schließlich geht dafür auch der moderate Preis voll in Ordnung.

coole Optik

hochwertige Verarbeitung

angemessene Fahrleistungen

gute Bremsen mit ABS serienmäßig

harmonisches Handling

niedriges Gewicht

ordentlicher Stauraum unter der Sitzbank

angemessener Preis

etwas hoher Durchstieg

niedrige Windschutzscheibe

Honda PCX 125 2010

Honda PCX 125 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha NMAX 125 vs Honda PCX 125

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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