Triumph Speedmaster 2010 vs. BMW R 18 2020

Triumph Speedmaster 2010

Triumph Speedmaster 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

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Übersicht - Triumph Speedmaster 2010 vs BMW R 18 2020

Triumph Speedmaster 2010

Triumph Speedmaster 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Technische Daten Triumph Speedmaster 2010 im Vergleich zu BMW R 18 2020

Triumph Speedmaster 2010
BMW R 18 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90 mmBohrung107.1 mm
HubHub68 mmHub100 mm
LeistungLeistung61 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung4,750 U/min
DrehmomentDrehmoment74 NmDrehmoment168 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,300 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.2 Verdichtung9.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum865 ccmHubraum1,802 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,420 mmLänge2,440 mm
BreiteBreite830 mmBreite964 mm
RadstandRadstand1,655 mmRadstand1,731 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von720 mmSitzhöhe von690 mm
TankinhaltTankinhalt19.3 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speedmaster 2010

Triumph Speedmaster 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Die BMW R 18 ist ein wunderschön gemachtes Motorrad. Alles an ihr ist echt. Der große Boxer begeistert Freunde der Marke BMW aber auch Freunde von extrovertierter mechanischer Motorradtechnik. Im Fahrbetrieb ist der Motor angenehm zu dosieren und passt damit gut zum zugänglichen Handling. Die Ausstattungsoptionen sind schier grenzenlos. In Sachen Fahrdynamik, Fahrwerk und Elektronikpaket geht BMW keine neuen Wege. Sie ist ein gut gemachter klassischer schöner Cruiser. Die Sitzposition erhitzt die Gemüter. Bei der Testfahrt kamen die Journalisten doch gut damit zurecht. Tendenziell tut man sich mit langen Beinen etwas schwerer auf der Maschine.

Authentischer Auftritt

Aufwendig in Szene gesetzter wunderschöner luftgekühlter Boxermotor

Angenehme Dosierung, guter Durchzug

Breite Spreizung der Fahrmodi

hochwertige und liebevolle Details

viele Möglichkeiten zur Individualisierung

präzises Getriebe

einfaches Handling

grobschlächtig regelnde Traktionskontrolle

Keine Feet-forward Sitzposition möglich - bei langen Beinen etwas störend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speedmaster vs BMW R 18

Preis Triumph Speedmaster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 18

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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