Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

BMW S 1000 R 2021

Übersicht - Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021 vs BMW S 1000 R 2021

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

BMW S 1000 R 2021

Technische Daten Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

BMW S 1000 R 2021

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

BMW S 1000 R 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	102 mm	Bohrung	80 mm
Hub	Hub	114 mm	Hub	49.7 mm
Leistung	Leistung	95 PS	Leistung	165 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,020 U/min	U/min bei Leistung	11,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	155 Nm	Drehmoment	114 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,250 U/min	U/min bei Drehmoment	9,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	12.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	DOHC, Schlepphebel
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,868 ccm	Hubraum	999 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	49 mm	Durchmesser	45 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Backbone, Doppelschleife	Rahmenbauart	Brücken
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	60 Grad	Lenkkopfwinkel	66 Grad
Nachlauf	Nachlauf	157 mm	Nachlauf	96.3 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	292 mm	Durchmesser	220 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,320 mm	Länge	2,090 mm
Breite	Breite	865 mm	Breite	812 mm
Radstand	Radstand	1,630 mm	Radstand	1,450 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	680 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	299 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	199 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13.2 l	Tankinhalt	16.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker