Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Himalayan 2023
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Übersicht - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Himalayan 2023
Technische Daten Fantic Caballero Rally 500 2021 im Vergleich zu Royal Enfield Himalayan 2023
Fantic Caballero Rally 500 2021
Royal Enfield Himalayan 2023
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 94.5 mm | Bohrung | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 64 mm | Hub | 86 mm |
Leistung | Leistung | 40 PS | Leistung | 24 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 6,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 43 Nm | Drehmoment | 32 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,250 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 5 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 449 ccm | Hubraum | 411 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel konventionell |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 43 mm | Durchmesser | 41 mm |
Federweg | Federweg | 200 mm | Federweg | 200 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 200 mm | Federweg | 180 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Zentralrohr | Rahmenbauart | Doppelschleife |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 300 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 230 mm | Durchmesser | 240 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 90 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 80 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 140 mm | Reifenbreite hinten | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 90 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,080 mm | Länge | 2,190 mm |
Radstand | Radstand | 1,425 mm | Radstand | 1,465 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 860 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12 l | Tankinhalt | 15 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Fantic Caballero Rally 500 vs Royal Enfield Himalayan
Preis Fantic Caballero Rally 500
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Royal Enfield Himalayan
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise