BMW R 1200 GS 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 und die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2013 verfügt über einen neuen Motor, der eine beeindruckende Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Der Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm sorgt für eine gute Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle, was eine wartungsarme Lösung darstellt. Mit einem Hubraum von 1170 ccm und zwei Zylindern bietet die BMW R 1200 GS ausreichend Power für Offroad-Abenteuer. Das Fahrwerk der BMW R 1200 GS ist gut abgestimmt und bietet eine angenehme Federung. Die Aufhängung besteht aus einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten, die beide über eine Federvorspannungseinstellung verfügen. Der Rahmen aus Stahl ist robust und stabil. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite gut dimensioniert. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, was für eine gute Bodenhaftung sorgt. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 238 kg und einem Tankinhalt von 20 Litern ist die BMW R 1200 GS ein solides und zuverlässiges Motorrad für lange Touren.

BMW R 1200 GS 2013

Die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Modelljahr 2023 ist mit einem Reihe-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm bietet. Der Motor hat eine Bohrung von 92 mm und einen Hub von 81,5 mm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, was eine wartungsintensive Lösung darstellt. Mit einem Hubraum von 1084 ccm und zwei Zylindern bietet die Africa Twin ausreichend Power für Offroad-Abenteuer. Die Africa Twin verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk mit einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Beide Aufhängungen können in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen aus Stahl ist in Doppelschleifenbauweise konstruiert, was für eine gute Stabilität sorgt. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben an der Vorderseite gut dimensioniert. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, was für eine gute Bodenhaftung sorgt. Der Radstand beträgt 1574 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 226 kg und einem Tankinhalt von 18,8 Litern ist die Africa Twin ein leichteres und agileres Motorrad.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2013 zeichnet sich durch ihren neuen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet einen hohen Komfort. Die BMW R 1200 GS ist sowohl für Reisen als auch für den täglichen Gebrauch geeignet.

Die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Jahr 2023 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor aus, der eine gute Leistung bietet. Sie verfügt über ausgereifte elektronische Fahrhilfen und ein wunderbar funktionierendes DCT (Option). Das Touch-Screen-Farbdisplay und die gute Ergonomie machen sie zu einem komfortablen Motorrad, das auch für Langstreckenfahrten geeignet ist. Das Windschild bietet einen guten Schutz im Offroad-Einsatz.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2013 hat keine erkennbaren Schwächen, während die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Jahr 2023 einige Schwächen aufweist. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist nicht ideal.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2013 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin aus dem Jahr 2023 solide Enduro-Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.