Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Moto Guzzi V85 TT 2022
Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Moto Guzzi V85 TT 2022
Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2018 im Vergleich zu Moto Guzzi V85 TT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Optisch ist die neue Royal Enfield Continental GT 650 stark mit ihrer einzylindrigen Schwester Continental GT 535 verwandt, technisch macht sie hingegen einen gewaltigen Schritt nach vorne. Das Parallel-Zweizylinder-Triebwerk mit 48 PS und 53 Newtonmeter Drehmoment arbeitet spritzig und kultiviert, das Handling ist erstaunlich stabil und die Bremse kann ebenfalls überzeugen. Elektronische Features sucht man zwar vergebens, aber die herrliche Cafe Racer-Optik bleibt so absolut authentisch. Der Preis dürfte auch in Europa so niedrig angesetzt werden, dass Royal Enfield nicht mehr länger ein schrulliger Exot sein sollte.
Moto Guzzi V85 TT 2022
Die Cruiserin unter den Reiseenduros strahlt Gemütlichkeit und Souveränität aus. Ihr donnernder V2-Motor lässt sich gut und verzeihend bewegen. Fahrwerk und Bremsen funktionieren auch gut. In extreme Situationen im Gelände passt sie genauso wenig, wie in die Hände von notorischen Knieschleifern. Die Moto Guzzi V 85 TT dreht gerne kultiviert und gemütlich ihre Runden, und auch für längere Touren bietet sie mit ihrem Kardan-Antrieb und ihrer Ergonomie genügend praktischen Komfort. Obendrein sieht sie sensationell aus und vermittelt Emotionen. Einzig ein paar Pferdchen mehr, als ihre 80 PS, würden sich manche unserer Tester wünschen.
