Honda VFR 800 F 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Übersicht - Honda VFR 800 F 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

Die Honda VFR 800 F Modelljahr 2014 und die Honda CB 1000 R Modelljahr 2018 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 beeindruckt durch ihre Leistung von 106 PS und ein Drehmoment von 75 Nm. Mit einem Hubraum von 782 ccm und einem flüssigkeitsgekühlten Motor bietet sie eine optimale Leistung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Taktung ist 4-Takt. Das Fahrwerk bietet eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolbenbauart ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 789 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 239 kg und der Tankinhalt beträgt 21,5 l.

Die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 beeindruckt mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Mit einem Hubraum von 998 ccm und einem flüssigkeitsgekühlten Motor bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette und die Taktung ist 4-Takt. Das Fahrwerk bietet eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Backbone-Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolbenbauart ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 212 kg und der Tankinhalt beträgt 16,2 l.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 hat einige Stärken, die sie zu einem beeindruckenden Sporttourer machen. Sie hinterlässt einen kräftigen Eindruck und bietet ein optimales Fahrverhalten. Der Sound ist toll und die Lenkerposition angenehm. Zudem bietet die Windschutzscheibe einen guten Schutz.

Die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 hat ebenfalls beeindruckende Stärken. Das Ansprechverhalten des Motors ist in jeder Lebenslage sagenhaft. Das Motorrad fühlt sich sowohl bei langsamer Fahrt als auch bei sportlicher Fahrt sehr wohl. Das Getriebe ist präzise und leichtgängig. Die präzise Linienführung wird durch die makellose Antriebseinheit und das gute Chassis ermöglicht. Zudem sind hochwertige Details verbaut.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 hat keine erkennbaren Schwächen.

Die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 hat jedoch einige potenzielle Schwächen. Das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was aber individuell ausprobiert werden sollte.

Insgesamt sind sowohl die Honda VFR 800 F aus dem Jahr 2014 als auch die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die VFR 800 F ist ein Sporttourer mit optimaler Leistung und Fahrverhalten, während die CB 1000 R ein Naked Bike mit einem beeindruckenden Motor und präziser Linienführung ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda VFR 800 F 2014 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2018

Honda VFR 800 F 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung75 mm
HubHub48 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum782 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBackbone

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,134 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite748 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,203 mmHöhe1,095 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von789 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)239 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt21.5 lTankinhalt16.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Das Konzept passt, sowohl Leistung als auch Komfort sind auf die Sporttourer-Mittelklasse abgestimmt. Vergleiche mit der Konkurrenz anzustellen wird allerdings schwierig - die VFR800F hat nämlich kaum eine. Andere Sporttourer sind stärker, unhandlicher und wiegen ebenso mehr.

Kräftiger Eindruck

Optimales Fahrverhalten

toller Sound

angenehme Lenkerposition

gut schützende Windschutzscheibe.

Nix

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!

Sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors

Fühlt sich sowohl langsam aber auch sportlich sehr wohl

Präzises und leichtgängiges Getriebe

Präzise Linienführung durch makellose Antriebseinheit gepaart mit gutem Chassis möglich

Hochwertige Details

Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar

Große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank => Ausprobieren

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR 800 F vs Honda CB 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda VFR 800 F 2014 und der Honda CB 1000 R 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB 1000 R 2018 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur Honda CB 1000 R 2018 sind weniger Honda VFR 800 F 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda VFR 800 F zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2005 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda VFR 800 F geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die Honda VFR 800 F wurde am 08.09.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.

Preis Honda VFR 800 F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH