Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

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Übersicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 790 Adventure 2023

Die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2009 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Obwohl sie unterschiedliche Modelljahre haben, bieten sie jeweils bestimmte Stärken und Schwächen, die es wert sind, verglichen zu werden.

Die Suzuki V-Strom 650 2009 hat einige bemerkenswerte Stärken. Ihr gutmütiges Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, während die entspannte Sitzposition dem Fahrer Komfort bietet. Der relativ starke Motor mit einer Leistung von 49 PS und einem Drehmoment von 60 Nm ermöglicht eine solide Beschleunigung und Überholmanöver. Die aggressive Auspuffblende verleiht dem Motorrad eine sportliche Optik, während die Handguards zusätzlichen Schutz bieten. Insgesamt bietet die V-Strom 650 ein entspanntes Fahrerlebnis.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Die KTM 790 Adventure 2023 hat jedoch auch ihre eigenen Stärken. Ihr drehfreudiger Motor mit einer beeindruckenden Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm sorgt für eine dynamische Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der geringe Verbrauch des Motors trägt zur Effizienz des Motorrads bei. Die KTM 790 Adventure verfügt über eine hervorragende Regelung der Traktionskontrolle, die dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit bietet. Der effektive Windschutz mit einem großen Einstellbereich schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Die logischen Bedienelemente erleichtern die Bedienung des Motorrads, während das agile Handling und das präzise Fahrverhalten das Fahren auf und abseits der Straße erleichtern. Die Bremsen sind wirkungsvoll und die Kupplung ist gut dosierbar. Die komfortable Onroad-Ergonomie sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis.

Die Suzuki V-Strom 650 2009 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Optik des Motorrads ist nicht besonders anspruchsvoll und der Windschild könnte etwas größer sein, um einen besseren Windschutz zu bieten.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Die KTM 790 Adventure 2023 hat auch einige Schwächen. Der sportliche Quickshifter+ ist nur gegen Aufpreis erhältlich, was für einige potenzielle Käufer enttäuschend sein könnte. Der Einstellbereich des Fahrwerks ist nicht allzu groß, was die Anpassungsfähigkeit des Motorrads einschränken könnte. Die Lenkerposition im Gelände ist möglicherweise zu tief, was das Fahren in schwierigem Gelände erschweren könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 650 2009 als auch die KTM 790 Adventure 2023 solide Leistungen und Funktionen für Abenteuer auf und abseits der Straße. Die V-Strom 650 bietet ein entspanntes Fahrerlebnis mit einem starken Motor, während die 790 Adventure eine beeindruckende Leistung und eine Reihe von technischen Funktionen bietet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine entspannte Fahrt oder eine dynamische Leistung bevorzugt.

Technische Daten Suzuki V-Strom 650 2009 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 650 2009
KTM 790 Adventure 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung88 mm
HubHub62.6 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,800 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,400 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.7
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum645 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Mit einer V-Strom kann man ja im Prinzip alles anstellen. Sie ist z.B. ein treues Hack'n Moped, das einen Tag für Tag zuverlässig in die Arbeit bringt. Sie ist aber auch das Wochenendbike, mit dem man am Sonntag die Kalte Kuchl oder die Soboth unsicher machen kann. Und natürlich eignet sich die V-Strom ganz besonders gut für ausgedehnte Touren und Reisen.

Gutmütiges Fahrwerk

entspannte Sitzposition

relativ starker Motor

aggressive Auspuffblende

Handguards

entspanntes Fahrgefühl.

Keine wirklich anspruchsvolle Optik

etwas zu kleiner Windschild.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Die KTM 790 Adventure ist nach wie vor eine der sportlichsten Mittelklasse-Reiseenduros - wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott Straße und Gelände beherrscht, wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben. Der Motor präsentiert sich für diese Klasse herrlich stark, der Verbrauch ist dabei erstaunlich niedrig und die Fahrhilfen rangieren sogar auf einem höheren Level, als üblich. Die Ergonomie geht auf der Straße voll in Ordnung, die Offroad-Ergonomie dürfte sogar etwas weniger radikal sein. Insgesamt bietet die 790 Adventure aber ein richtig gutes Preis-/Leistungsverhältnis und tolle Fahrleistungen.

drehfreudiger Motor mit beeindruckender Leistung

geringer Verbrauch

hervorragende Regelung der Traktionskontrolle

effektiver Windschutz mit einem großen Einstellbereich

logische Bedienelemente

agiles Handling

präzises Fahrverhalten

wirkungsvolle Bremsen

komfortable Onroad-Ergonomie

gut dosierbare Kupplung

sportlicher Quickshifter+ nur gegen Aufpreis

Fahrwerks-Einstellbereich nicht allzu groß

Lenkerposition im Gelände zu tief

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 650 vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 650 2009 und der KTM 790 Adventure 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure 2023 um etwa 118% höher. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2023 sind weniger Suzuki V-Strom 650 2009 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 70. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 650 zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2005 wurden 38 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 650 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 650 wurde am 16.09.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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