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Yamaha SCR950 2021 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Yamaha SCR950 2021

Yamaha SCR950 2021

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

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Technical Specifications Yamaha SCR950 2021 compared to Moto Guzzi V7 II Special 2015

Yamaha SCR950 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Yamaha SCR950 2021
Yamaha SCR950 2021
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung85 mmBohrung80 mm
HubHub83 mmHub74 mm
LeistungLeistung52 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung6,200 U/min
DrehmomentDrehmoment79.5 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment2,800 U/min
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebRiemenAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum942 ccmHubraum744 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite895 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,170 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)252 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha SCR950 2021

Yamaha SCR950 2021

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Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fußrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.

Wirklich fesch und charismatisch

gutmütiger, Aufsehen erregender Motor

unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten

sehr gutes ABS

schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha SCR950 vs Moto Guzzi V7 II Special

Price Yamaha SCR950

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Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

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