Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Overview - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki SV 650 2023

Die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2013 ist ein Naked Bike, das mit seinen technischen Spezifikationen beeindruckt. Der Motorbauart ist eine Reihe, was für eine optimale Leistung sorgt. Mit 106 PS und einem Drehmoment von 68 Nm bietet der Motor genügend Power für dynamisches Fahren. Die drei Zylinder sorgen für eine ausgewogene Kraftentfaltung und die flüssige Kühlung gewährleistet eine optimale Betriebstemperatur. Mit einem Hubraum von 675 ccm ist die Street Triple 675 R in der Lage, beeindruckende Beschleunigungswerte zu erreichen.

Das Fahrwerk der Street Triple 675 R ist ebenfalls bemerkenswert. Die Telegabel Upside-Down sorgt für eine präzise Federung und ermöglicht ein agiles Handling. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe an der hinteren Aufhängung ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrwerk an seine persönlichen Vorlieben anzupassen. Der Brückenrahmen sorgt für eine hohe Steifigkeit und Stabilität des Chassis.

Die Bremsen der Street Triple 675 R sind mit Vierkolben ausgestattet und bieten eine kräftige Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, was für einen guten Grip sorgt. Der Radstand von 1410 mm und die Sitzhöhe von 800 mm bieten eine gute Balance zwischen Stabilität und Agilität. Mit einem Tankinhalt von 17,4 Litern ist die Street Triple 675 R für längere Fahrten geeignet.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Die Stärken der Street Triple 675 R liegen in ihrem straffen und spielerischen Fahrwerk, das ein agiles Fahrverhalten ermöglicht. Das geringe Gewicht trägt ebenfalls zur Agilität bei. Die kräftigen Bremsen sorgen für eine zuverlässige Verzögerung und der Fahrer wird mit einem hohen Komfort belohnt.

Die Suzuki SV 650 aus dem Modelljahr 2023 ist ebenfalls ein Naked Bike, das mit seinen technischen Spezifikationen überzeugt. Der Motorbauart ist ein V-Motor, der mit 73 PS und einem Drehmoment von 64 Nm eine solide Leistung bietet. Die zwei Zylinder sorgen für eine ausgewogene Kraftentfaltung und die flüssige Kühlung gewährleistet eine optimale Betriebstemperatur. Mit einem Hubraum von 645 ccm bietet der Motor ausreichend Leistung für ein dynamisches Fahrvergnügen.

Das Fahrwerk der SV 650 ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet, die ein einfaches Handling ermöglicht. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich auf die Federvorspannung an der hinteren Aufhängung. Der Gitterrohrrahmen sorgt für eine gute Steifigkeit und Stabilität des Chassis.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Die Bremsen der SV 650 sind ebenfalls mit Vierkolben ausgestattet und bieten eine solide Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, was für einen guten Grip sorgt. Der Radstand von 1445 mm und die Sitzhöhe von 785 mm bieten eine gute Balance zwischen Stabilität und Agilität. Mit einem Tankinhalt von 14,5 Litern ist die SV 650 für längere Fahrten geeignet.

Die Stärken der SV 650 liegen in ihrem letzten V2-Triebwerk der Klasse, das eine solide Leistung bietet. Die einsteigerfreundliche Sitzposition und das einfache Handling machen die SV 650 zu einem idealen Motorrad für Anfänger. Die zeitlose Optik ist ebenfalls ein Pluspunkt.

Die Schwächen der Street Triple 675 R liegen in ihrer etwas brachialen Bremsanlage gegen Ende. Die Schwächen der SV 650 liegen in der Handkraft, die für die Bremse erforderlich ist, sowie in der begrenzten Elektronik, die an Bord ist. Die Armaturen sind zudem mäßig ablesbar.

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2013 compared to Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki SV 650 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung74 mmBohrung81 mm
HubHub52.3 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,850 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment6,800 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum675 ccmHubraum645 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite740 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wer ein quirliges Naked Bike des mittleren Segments sucht, das vor allem bei sportlichen Fahrten auf der Landstraße Spaß macht, ist mit der Street Triple 675 R bestens bedient. Ob sich der überschaubare Aufpreis für das R auszahlt, sollte man danach entscheiden, ob man das Fahrwerk auch wirklich verstellen möchte, oder ohnehin im gut gewählten Grund-Setup lässt.

Straffes, spielerisches Fahrwerk

agil

geringes Gewicht

kräftige Bremse

Komfort geboten.

Bremsanlge gegen Ende etwas brachial.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Letztes V2-Triebwerk der Klasse

einsteigerfreundliche Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki SV 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 675 R 2013 und der Suzuki SV 650 2023. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 675 R zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 133 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2009 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 675 R geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki SV 650. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 675 R wurde am 20.07.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SV 650 veröffentlicht am 26.09.2008.

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

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