Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 890 Adventure 2021

Die Suzuki V-Strom 650 des Modelljahres 2009 und die KTM 890 Adventure des Modelljahres 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Obwohl sie in verschiedenen Jahren hergestellt wurden, gibt es einige interessante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Die Suzuki V-Strom 650 von 2009 verfügt über einen 645 ccm Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 62,6 mm. Sie leistet 49 PS und hat ein Drehmoment von 60 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk hinten verfügt lediglich über eine Federvorspannungseinstellung. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1555 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 22 Liter.

Suzuki V-Strom 650 2009

Die KTM 890 Adventure von 2021 hingegen ist mit einem 889 ccm Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 90,7 mm und einen Hub von 68,8 mm aufweist. Sie leistet 105 PS und hat ein Drehmoment von 100 Nm. Auch hier erfolgt der Antrieb über eine Kette. Das Fahrwerk hinten verfügt über eine Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1528 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

Nun zu den Stärken der beiden Modelle. Die Suzuki V-Strom 650 von 2009 zeichnet sich durch ihr gutmütiges Fahrwerk aus, das ein entspanntes Fahrgefühl vermittelt. Die Sitzposition ist ebenfalls entspannt und der Motor ist relativ stark. Die aggressive Auspuffblende verleiht dem Motorrad eine gewisse Dynamik. Zudem sind Handguards vorhanden, die den Fahrer vor Wind und Wetter schützen. Insgesamt bietet die V-Strom 650 ein angenehmes Fahrerlebnis.

Die KTM 890 Adventure von 2021 hingegen punktet mit ihrem leistungsstarken Motor, der eine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung bietet. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die umfassende Elektronik sorgt für ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit. Die Ergonomie des Motorrads ist sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren gut geeignet. Die niedrige Sitzhöhe ermöglicht auch kleineren Fahrern eine bequeme Position. Besonders hervorzuheben ist der Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht und den Fahrspaß deutlich steigert. Zudem sorgt der niedrige Schwerpunkt für ein tolles Handling.

KTM 890 Adventure 2021

Natürlich haben beide Modelle auch ihre Schwächen. Die Suzuki V-Strom 650 von 2009 hat eine eher unspektakuläre Optik und der Windschild könnte etwas größer sein, um einen besseren Windschutz zu bieten. Die KTM 890 Adventure von 2021 hingegen hat eine Aufpreispolitik bei den Extras, was den Endpreis des Motorrads deutlich erhöhen kann. Zudem ist die Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar und wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat sind nicht serienmäßig enthalten.

Insgesamt betrachtet bieten sowohl die Suzuki V-Strom 650 von 2009 als auch die KTM 890 Adventure von 2021 interessante Eigenschaften und Vorzüge. Die V-Strom 650 ist ein solides und zuverlässiges Motorrad mit einem entspannten Fahrgefühl, während die KTM 890 Adventure mit ihrem leistungsstarken Motor und der umfangreichen Ausstattung ein echtes Highlight für Abenteuerlustige ist. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.