Honda CMX500 Rebel 2024 vs. Honda CBR500R 2022

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CBR500R 2022

Übersicht - Honda CMX500 Rebel 2024 vs Honda CBR500R 2022

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CBR500R 2022

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Details

Technische Daten Honda CMX500 Rebel 2024 im Vergleich zu Honda CBR500R 2022

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CBR500R 2022

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CBR500R 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	67 mm
Hub	Hub	66.8 mm	Hub	66.8 mm
Leistung	Leistung	46 PS	Leistung	48 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,500 U/min	U/min bei Leistung	8,600 U/min
Drehmoment	Drehmoment	44.6 Nm	Drehmoment	43 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	5,600 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	10.7
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Zündung	Zündung	Digital, Transistor	Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	471 ccm	Hubraum	471 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Aufnahme	Pro-Link	Aufnahme	Pro-Link
Material	Material	Stahl	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	62 Grad	Lenkkopfwinkel	25.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	110 mm	Nachlauf	102 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,188 mm	Länge	2,080 mm
Breite	Breite	820 mm	Breite	760 mm
Höhe	Höhe	1,094 mm	Höhe	1,145 mm
Radstand	Radstand	1,488 mm	Radstand	1,410 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	690 mm	Sitzhöhe von	785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	191 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	192 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11.2 l	Tankinhalt	17.1 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2
Reichweite	Reichweite	302 km	Reichweite	488 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	85 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	80 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.7 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CMX500 Rebel 2024

Fahrspaß und Einsteigerfreundlichkeit - Honda schafft es diese Attribute in der Rebel 500 zu vereinen. Dank niedrigem Gewicht und den kompakten Raddimensionen bringt sie Freude auf der Landstraße und wird im Alltag niemanden überfordern. Für Cruiser-Fans lange kein Geheimtipp mehr!

kompakte Ausmaße

genügend Leistung

spaßiges Fahrverhalten

coole Optik

Display schlecht lesbar

Motor etwas charakterlos

Honda CBR500R 2022

Die Honda CBR500R überzeugt als vielseitiges und verlässliches Motorrad mit guter Gasannahme, ruhigem Motorlauf und komfortabler Ergonomie, ideal für Tourenfahrer. Ihre effektiven Bremsen und das stabile Fahrwerk sorgen für Vertrauen und Sicherheit. Optisch ansprechend und hochwertig verarbeitet, bietet sie solide Elektronik. Jedoch beeinträchtigen das hohe Gewicht und die weniger durchzugsstarke Leistung das sportliche Fahren. Die begrenzte Schräglagenfreiheit beschränkt die Sportlichkeit. Insgesamt ist sie ein zuverlässiges Motorrad mit Komfort und Sicherheit, aber mit Einschränkungen bei sportlichem Anspruch.

Gute Gasannahme und Kontrollierbarkeit

Ruhiger und seidenweicher Motorlauf

Komfortable und tourentaugliche Ergonomie

Effektive Bremsen und zuverlässiges ABS-System

Stabilität und Vertrauen vermittelndes Fahrwerk

Ansprechende Optik und hochwertige Verarbeitungsqualität

Solide Elektronik mit benutzerfreundlicher Traktionskontrolle

Hohes Gewicht beeinträchtigt Handling und Leistung

Weniger durchzugsstarker und aggressiver Motor als erwartet

Fahrwerk nur im Heck verstellbar

Begrenzte Schräglagenfreiheit durch früh aufsetzende Fußrasten