Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

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Übersicht - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Die Ducati Hypermotard 950 SP Modelljahr 2019 und die Aprilia Dorsoduro 1200 Modelljahr 2012 sind beide Supermoto-Motorräder, die für Fahrspaß und Agilität entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen V-Motor mit zwei Zylindern und bieten eine beeindruckende Leistung.

Die Ducati Hypermotard 950 SP 2019 zeichnet sich durch ihren kultivierten und kräftigen Motor aus, der 114 PS und 96 Nm Drehmoment liefert. Dieser Motor ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und sorgt für viel Fahrspaß. Die Aprilia Dorsoduro 1200 2012 hingegen verfügt über einen etwas stärkeren Motor mit 130 PS und 115 Nm Drehmoment. Dieser Motor bietet eine noch aggressivere Leistung und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Die Ducati Hypermotard 950 SP 2019 ist mit hochwertigen Öhlins-Komponenten ausgestattet, die eine präzise Einstellung der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglichen. Die Aprilia Dorsoduro 1200 2012 hingegen verwendet Sachs-Komponenten, die ebenfalls eine Einstellung der Druckstufe und Zugstufe ermöglichen. Beide Modelle bieten somit eine gute Fahrwerksabstimmung für ein agiles und sportliches Fahrverhalten.

In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die Ducati Hypermotard 950 SP 2019 als auch die Aprilia Dorsoduro 1200 2012 über Doppelscheibenbremsen vorne. Die Ducati ist mit hochwertigen Brembo-Bremsen mit radialer Technologie und Monoblock-Bremssätteln ausgestattet, die eine hervorragende Bremsleistung bieten. Die Aprilia hingegen verwendet ebenfalls radiale Bremsen, die jedoch nicht ganz so leistungsstark sind wie die Brembo-Bremsen der Ducati.

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Die Reifendurchmesser betragen bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand der Ducati beträgt 1493 mm, während der der Aprilia bei 1528 mm liegt. Die Sitzhöhe der Ducati beginnt bei 890 mm, während die der Aprilia bei 870 mm liegt. Diese Daten beeinflussen das Fahrverhalten und die Sitzposition der Motorräder.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Hypermotard 950 SP 2019 mit ihrem edlen Design, dem kultivierten Motor, der hochwertigen Brembo-Bremse, dem Quickshifter und dem umfangreichen Einsatz von Carbon ein beeindruckendes Spaßmacher-Bike ist. Die Aprilia Dorsoduro 1200 2012 hingegen bietet mit ihrem aggressiven Motor und der gemütlichen, agilen Sitzposition ebenfalls ein aufregendes Fahrerlebnis. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, wie den höheren Preis der Ducati und das gewöhnungsbedürftige Fahrwerk der Aprilia. Insgesamt sind beide Motorräder jedoch gute Optionen für Liebhaber von Supermotos.

Technische Daten Ducati Hypermotard 950 SP 2019 im Vergleich zu Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung94 mmBohrung106 mm
HubHub67.5 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung114 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,700 U/min
DrehmomentDrehmoment96 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment7,200 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,248 mm
BreiteBreite860 mmBreite925 mm
RadstandRadstand1,493 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von870 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Bei Ducati gibt es keine Baureihe, in der es nicht ein Topmodell gäbe, das sich über mindestens ein Basismodell stellt. Gut so, denn so können es sich die Italiener erlauben, unverschämt mehr zu verlangen. Unverschämt mehr natürlich nur für all jene, die sich die Ducati Hypermotard 950 SP nicht leisten können/wollen - die normale Version kann fast alles ebenso gut. Den feinen Unterschied machen aber eben so feine Zutaten wie gold strahlendes Öhlinsequipment vorne und hinten, geschmiedete Marchesini-Felgen, feine Carbonteile und die gelungene Lackierung im Ducati Corse-Look.

edles Spaßmacher-Bike

kultivierter, kräftiger Motor

hochwertige Brembo-Bremse mit Kurven-ABS

Quickshifter Serie

viel Carbon

Öhlins-Fahrwerk

volle Elektronik-Ausstattung mit IMU

mittlerweile einzigartig im Segment der Supermotos

noch coolere Optik als normale Hyper 950

noch höherer Preis

gewöhnungsbedürftiges Eintauchen beim Bremsen

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Aprilia Dorsoduro 1200 2012

Mischlinge sind normalerweise robuste und treue Begleiter. Sie haben zwar nicht die Anmutung eines Rassehundes, aber vereinen oft die positiven Eigenschaften mehrerer Rassen in einer Kreatur. Die Dorsoduro 1200 ist auch so ein Mischling. Und anders als die meisten Promenadenmischungen sieht sie auch noch gut aus.

Relativ aggressiver Motor

gemütliche, agile Sitzposition.

Motor gibt teilweise ein Sottern von sich

gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk

milde Vorderbremse.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 950 SP vs Aprilia Dorsoduro 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Hypermotard 950 SP 2019 und der Aprilia Dorsoduro 1200 2012. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Dorsoduro 1200 zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 68 Tagen für die Ducati Hypermotard 950 SP. Seit Modelljahr 2019 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Hypermotard 950 SP geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Aprilia Dorsoduro 1200. Der erste Bericht für die Ducati Hypermotard 950 SP wurde am 04.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 42'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Dorsoduro 1200 veröffentlicht am 07.10.2010.

Preis Ducati Hypermotard 950 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Dorsoduro 1200

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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