Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Overview - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Honda CB650R 2019

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 und die Honda CB650R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren und den täglichen Gebrauch konzipiert sind. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, nämlich einen Reihenmotor, der für eine gute Leistung und Drehmoment sorgt. Die Yamaha MT-09 SP hat jedoch mit 119 PS eine höhere Leistung als die Honda CB650R mit 95 PS. Auch das Drehmoment der Yamaha ist mit 93 Nm höher als das der Honda mit 64 Nm. Dadurch bietet die Yamaha eine bessere Beschleunigung und Durchzugskraft.

In Bezug auf die Gemischaufbereitung haben beide Motorräder eine Einspritzung, die für eine effiziente Verbrennung sorgt. Die Yamaha MT-09 SP hat jedoch einen größeren Hubraum von 889 ccm im Vergleich zu den 649 ccm der Honda CB650R. Dies führt zu einem noch kraftvolleren Motor und einer besseren Leistung.

Das Fahrwerk der beiden Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha MT-09 SP hat hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins, die für eine gute Dämpfung und ein präzises Fahrverhalten sorgen. Die Honda CB650R hingegen hat Federelemente von Showa und bietet eine angemessene Federung.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Yamaha MT-09 SP eine etwas kleinere Bremsscheibengröße von 298 mm im Vergleich zu den 320 mm der Honda CB650R hat. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, um eine sichere und kontrollierte Verzögerung zu gewährleisten.

Die Yamaha MT-09 SP bietet eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Honda CB650R hingegen hat nur ABS als Assistenzsystem.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen ähnlichen Reifenbreite und -durchmesser von 120 mm und 17 Zoll vorne sowie 180 mm und 17 Zoll hinten. Der Radstand der Honda CB650R ist mit 1450 mm etwas länger als der der Yamaha MT-09 SP mit 1430 mm. Die Sitzhöhe der Honda CB650R beträgt 810 mm, während die der Yamaha MT-09 SP bei 825 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Honda CB650R ist mit 208 kg etwas höher als das der Yamaha MT-09 SP mit 189 kg. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von ca. 15 Litern.

Die Ausstattung der beiden Motorräder umfasst LED-Scheinwerfer, wobei die Yamaha MT-09 SP zusätzlich ein TFT-Display hat. Die Honda CB650R hat ein hübsches Display, das die Informationen klar und gut lesbar darstellt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 eine leistungsstärkere und agilere Maschine ist, die mit hochwertigen Federelementen und einer umfangreichen Liste von Fahrassistenzsystemen ausgestattet ist. Die Honda CB650R Modelljahr 2019 hingegen bietet eine angemessene Leistung, eine sportliche Sitzposition und ein komfortables Fahrverhalten für den täglichen Gebrauch. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2023 compared to Honda CB650R 2019

Yamaha MT-09 SP 2023
Honda CB650R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung67 mm
HubHub62.1 mmHub46 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.4
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,110 mm
BreiteBreite795 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

sehr fahraktives Motorrad

komfortabel für den Alltag

hübsches Display

Schwäche im Fahrwerk kann als Nachteil gesehen werden

aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie Zweizylinder-Konkurrenz

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2023 und der Honda CB650R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 82% höher. Im Vergleich zur Honda CB650R 2019 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH