Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

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Overview - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2017 und die Suzuki GSX-R 1000 R Modelljahr 2017 sind beide Supersportmotorräder, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrbedingungen entwickelt wurden.

Die Kawasaki Ninja 650 2017 zeichnet sich durch ihr transparentes Fahrwerk aus, das ein sportliches Fahrgefühl vermittelt. Das Handling ist spielerisch und gutmütig, was gerade für weniger erfahrene Fahrer von Vorteil ist. Die Bremse ist exzellent und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Optisch orientiert sich die Ninja 650 an der ZX-10R und hat eine scharfe Optik. Der Motor ist elastisch und bietet eine gute Leistungsentfaltung.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Die Suzuki GSX-R 1000 R 2017 hingegen hat einen drehfreudigen Motor, der keine Dellen im Drehmomentverlauf aufweist. Sie ist super stabil am Kurvenausgang und im Radius, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für schnelle Strecken macht. Der Quickshifter ist toll und ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Das Fahrwerk der GSX-R 1000 R ist hochwertig und trägt zu einer ausgezeichneten Fahrdynamik bei.

Die Kawasaki Ninja 650 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Serientopf erzeugt wenig Klang, was für einige Fahrer enttäuschend sein kann. Zudem zeigt der Motor leichte Vibrationen, die bei längeren Fahrten störend sein können.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Die Suzuki GSX-R 1000 R 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Motorbremse ist nicht einstellbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Zudem ist die Wheelycontrolle an die Traktionskontrolle gekoppelt, was die Einstellungsmöglichkeiten einschränkt.

Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Leistung und Fahrerlebnis, jedoch für unterschiedliche Fahrer und Fahrbedingungen. Die Kawasaki Ninja 650 2017 ist ideal für weniger erfahrene Fahrer, die ein spielerisches Handling und eine gute Bremse schätzen. Die Suzuki GSX-R 1000 R 2017 hingegen ist für erfahrene Fahrer geeignet, die eine hohe Leistung und eine ausgezeichnete Fahrdynamik auf schnellen Strecken suchen.

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2017 compared to Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Kawasaki Ninja 650 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung76 mm
HubHub60 mmHub55.1 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung202 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung13,200 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment118 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment10,800 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung13.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Twin-Spar
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66.8 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf95 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite740 mmBreite710 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)203 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Die Ninja 650 stampft ihre Vorgängerin (Er-6f) fest ein. Der Motor hat die Euro 4 Hürde gut gemeistert und serviert sehr gut einzusetzende 68 PS, das Fahrwerk ist einfach großartig für diese Klasse, und die Gewichtsredktion um 18(!) Kilo gegenüber der ER-6f rechtfertigt ehrfürchtiges Nicken.

Transparentes Fahrwerk für Sport

spielerisches und gutmütiges Handling, exzellente Bremse, scharfe Optik a la ZX-10R

elastischer Motor

Wenig Klang aus dem Serientopf

Motor zeigt leichte Vibrationen

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki hat die GSX-R 1000 R 2017 großartig hingebracht. Ein bärenstarkes Motorrad mit einem sagenhaft sanften Drehmomentverlauf. Eigentlich unglaublich bei 202PS! Das Chassis präsentiert sich hochwertig und das Elektronikpaket hat zwar kein Lametta aber liefert eine Topperformance ab.

Drehfreudiger Motor

keine Dellen im Drehmomentverlauf

Super stabil am Kurvenausgang und im Radius

Toller Quickshifter

Hochwertiges Fahrwerk

grandios auf schnellen Strecken

Motorbremse nicht einstellbar

Wheelycontrolle an Traktionskontrolle gekoppelt

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Suzuki GSX-R 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 650 2017 und der Suzuki GSX-R 1000 R 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 650 zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 176 Tagen für die Suzuki GSX-R 1000 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 650 geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Suzuki GSX-R 1000 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 650 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 197'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-R 1000 R veröffentlicht am 04.10.2016.

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH