KTM 390 Adventure 2022 vs. Moto Guzzi California Vintage 2009

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Moto Guzzi California Vintage 2009

Moto Guzzi California Vintage 2009

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Übersicht - KTM 390 Adventure 2022 vs Moto Guzzi California Vintage 2009

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Moto Guzzi California Vintage 2009

Moto Guzzi California Vintage 2009

Technische Daten KTM 390 Adventure 2022 im Vergleich zu Moto Guzzi California Vintage 2009

KTM 390 Adventure 2022
Moto Guzzi California Vintage 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung92 mm
HubHub60 mmHub80 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung9.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungTrocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum1,064 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

Moto Guzzi California Vintage 2009

Moto Guzzi California Vintage 2009

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs Moto Guzzi California Vintage

Preis KTM 390 Adventure

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