Indian Scout 2021 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Übersicht - Indian Scout 2021 vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

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Details

Technische Daten Indian Scout 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	99 mm	Bohrung	102 mm
Hub	Hub	74 mm	Hub	114 mm
Leistung	Leistung	100 PS	Leistung	94 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,100 U/min	U/min bei Leistung	5,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	98 Nm	Drehmoment	158 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,900 U/min	U/min bei Drehmoment	3,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	10.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,133 ccm	Hubraum	1,868 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	61 Grad	Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	Nachlauf	120 mm	Nachlauf	170 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Vierkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	65 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,324 mm	Länge	2,420 mm
Radstand	Radstand	1,575 mm	Radstand	1,625 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	676 mm	Sitzhöhe von	695 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	12.5 l	Tankinhalt	22.7 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Scout 2021

Cruiser fahren leicht gemacht! Unter diesem Slogan sollte Indian eigentlich die Scout verkaufen, denn sie zeigt, dass coole Ami-Cruiser nicht schwer oder kompliziert in der Anwendung sein müssen. Im Alltag zeigt sie sich als stressfreier Begleiter und überrascht mit Sportlichkeit und einem sehr drehfreudigen V2. Hätte sie eine Spur mehr Charakter, wäre sie perfekt.

spritziger Motor

einfaches Fahrverhalten

niedrige Sitzhöhe

für kleine FahrerInnen gut geeignet

angenehmer Begleiter im Alltag

klassische Optik

Motor fehlt Charakter