Aprilia RSV4 RR 2016 vs. BMW S 1000 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Übersicht - Aprilia RSV4 RR 2016 vs BMW S 1000 RR 2016

Die Aprilia RSV4 RR Modelljahr 2016 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2016 sind zwei Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Aprilia RSV4 RR zeichnet sich durch ihren kompakten und äußerst kräftigen V4-Motor aus, der eine Leistung von 201 PS und ein Drehmoment von 115 Nm bietet. Dieser Motorbauart verleiht der Aprilia eine sehr charakterstarke Leistungsentfaltung. Das stabile Aluminium-Chassis sorgt für eine präzise und agile Fahrdynamik. Die Aprilia RSV4 RR hat zudem eine eigenständige Optik, die sie von anderen Motorrädern abhebt. Zusätzlich verfügt sie über Traktionskontrolle und verschiedene Leistungsmodi, die dem Fahrer eine individuelle Anpassung der Fahreigenschaften ermöglichen.

Die BMW S 1000 RR hingegen überzeugt mit einem sehr starken Reihenvierzylinder-Motor, der eine Leistung von 199 PS und ein Drehmoment von 113 Nm liefert. Die BMW bietet zudem eine angenehme Sitzposition, die auch auf längeren Fahrten für Komfort sorgt. Ein weiteres Highlight ist der ausgezeichnete Schaltassistent, der ein schnelles und präzises Schalten ermöglicht.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Bei den Schwächen der Aprilia RSV4 RR ist zu erwähnen, dass sie für große Fahrer etwas klein dimensioniert sein kann. Zudem ist die Auslegung des Fahrwerks sehr steif, was zu einem härteren Fahrgefühl führen kann.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Die BMW S 1000 RR hingegen kann in Wechselkurven etwas träge wirken, was die Agilität in diesem Bereich beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia RSV4 RR als auch die BMW S 1000 RR eine beeindruckende Leistung und Fahrdynamik. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab. Während die Aprilia mit ihrem charakterstarken V4-Motor und dem stabilen Chassis punktet, überzeugt die BMW mit ihrem starken Triebwerk und der angenehmen Sitzposition.

Technische Daten Aprilia RSV4 RR 2016 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung80 mm
HubHub52.3 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung201 PSLeistung199 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999.6 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,050 mm
BreiteBreite735 mmBreite826 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Die Aprilia sticht durch ihren sonoren V4-Sound einzigartig aus der Menge heraus, klingt eher nach Zweizylinder als nach kreischendem Reihen-Vierer. Man fühlt sich auf der RSV4 RR sofort wohl und kann auf Anhieb ordentliche Schräglagen fahren, ohne sich herantasten zu müssen. Vom Handling her ist sie sehr angenehm, obwohl man auf ihr ziemlich hoch thront. Für große Fahrer ist sie etwas zu kompakt. Gegenüber der Vorgängerin ist sie einfacher zu fahren, gleichzeitig aber deutlich stärker und schneller. Sie punktet vor allem am Kurveneingang mit tollem Feedback vom Vorderrad.

kompakter und äußerst kräftiger V4-Motor

sehr charakterstark

stabiles Chassis

eigenständige Optik

Traktionskontrolle, Leistungsmodi

für große Fahrer etwas klein

sehr steife Auslegung

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Die S 1000 RR ist das Universaltalent unter den Superbikes - da setzt man sich drauf und fühlt sich auf Anhieb wohl. Obwohl sie im Vergleich in Sachen Chassis und Stabilität etwas nervös erscheint. Allerdings münzt sie das in ein angenehm leichtes Handling um und beeindruckt mit ihrer enormen Motorleistung. Das Vorderrad wird bei ihr tatsächlich besonders leicht und muss vom Lenkungsdämpfer beruhigt werden. Ein unglaublich sportliches und gleichsam komfortables Feature ist der Schaltassistent zum Hinauf- und Herunterschalten - das bringt Ruhe ins Fahrwerk und man kann sich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren.

sehr starkes Triebwerk

angenehme Sitzposition

ausgezeichneter Schaltassistent

in Wechselkurven etwas träge

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 RR vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RSV4 RR 2016 und der BMW S 1000 RR 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 RR 2016 um etwa 16% höher. Die Aprilia RSV4 RR 2016 erfährt einen Verlust von 2'230 CHF in einem Jahr und 3'540 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 20 CHF und 570 CHF für die BMW S 1000 RR 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 RR 2016 sind weniger Aprilia RSV4 RR 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 199 Tagen für die Aprilia RSV4 RR. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RSV4 RR geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Aprilia RSV4 RR wurde am 21.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis Aprilia RSV4 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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