BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Übersicht - BMW R 1250 GS 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 und die Ducati Multistrada 1200 S Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von technischen Spezifikationen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerlustige machen.
Die BMW R 1250 GS 2022 verfügt über einen extrem drehmomentstarken Boxer-Motor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb, der eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet. Die Maschine verfügt über zwei Zylinder und einen Hubraum von 1254 ccm.
Das Fahrwerk der BMW R 1250 GS 2022 ist mit einer Telelever-Aufhängung ausgestattet, die für eine stabile und komfortable Fahrt sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite bestehen aus Doppelscheiben, die eine effektive Verzögerung ermöglichen. Die Maschine ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Die Reifen der BMW R 1250 GS 2022 haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der hintere Reifen hat eine Breite von 170 mm. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht der Maschine beträgt 249 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
BMW R 1250 GS 2022
Die Ducati Multistrada 1200 S 2013 verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 124,5 Nm bietet sie eine beeindruckende Kraftentfaltung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, die eine direkte Kraftübertragung ermöglicht. Die Maschine verfügt über zwei Zylinder und einen Hubraum von 1198,4 ccm.
Das Fahrwerk der Ducati Multistrada 1200 S 2013 ist mit einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung ausgestattet, die für eine präzise und effiziente Kurvenfahrt sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite bestehen aus Doppelscheiben, die eine zuverlässige Verzögerung gewährleisten. Die Maschine ist mit ABS ausgestattet, um die Sicherheit beim Bremsen zu verbessern.
Die Reifen der Ducati Multistrada 1200 S 2013 haben einen Durchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Der hintere Reifen hat eine Breite von 190 mm. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht der Maschine beträgt 234 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
Die BMW R 1250 GS 2022 bietet einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Wahl machen. Der extrem drehmomentstarke Boxer-Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die bequeme Sitzposition und die langstreckentaugliche Ergonomie machen sie zu einem komfortablen Begleiter für lange Fahrten. Die Integration von Apps und das ausgereifte Bedienkonzept bieten zusätzliche Funktionalität und Komfort. Darüber hinaus bietet die BMW R 1250 GS 2022 viele Individualisierungsmöglichkeiten, um den persönlichen Vorlieben gerecht zu werden. Das Handling der Maschine ist dank des starken Vertrauens in die Front und der einfachen Fahrbarkeit ebenfalls bemerkenswert.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Die Ducati Multistrada 1200 S 2013 bietet ebenfalls einige Stärken. Ihre brachiale Kraftentfaltung, die jedoch einstellbar ist, sorgt für eine aufregende Fahrt. Der unnachahmliche Sound des Motors trägt zum Fahrerlebnis bei. Die effizienten Kurvengänge machen die Maschine agil und reaktionsschnell.
Auf der anderen Seite hat die BMW R 1250 GS 2022 auch einige Schwächen. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können hakelig sein, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Die Sitzbank kann als zu lasch empfunden werden, was den Komfort auf langen Fahrten beeinträchtigen kann. Die Bremse und das Fahrwerk sind möglicherweise nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz.
Die Ducati Multistrada 1200 S 2013 hat auch einige Schwächen. Die Abstimmung des Motors bei ganz niedrigen Drehzahlen kann unruhig sein, insbesondere in engen Kurven. Die Hinterradbremse kann als schwach empfunden werden, was die Verzögerung beeinträchtigen kann.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2022 als auch die Ducati Multistrada 1200 S 2013 beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des gewünschten Fahrerlebnisses, der bevorzugten technischen Spezifikationen und des Budgets.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2022 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
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Ducati Multistrada 1200 S 2013
Die Multistrada erfordert Kompromissbereitschaft, die durch die herrlichen Fahrleistungen aus dem 150 PS-Motor und das exklusive Flair, das eine Ducati nun mal verbreitet, vielfach wettgemacht wird. Wer eine gemütliche Sänfte für tausende Kilometer auf amerikanischen Highways sucht, sollte die Ducati Multistrada 1200 S lieber in Ruhe lassen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1200 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2022 und der Ducati Multistrada 1200 S 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2022 um etwa 90% höher. Die BMW R 1250 GS 2022 erfährt einen Verlust von 790 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'530 CHF für die Ducati Multistrada 1200 S 2013 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Multistrada 1200 S 2013 sind mehr BMW R 1250 GS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200 S. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 S veröffentlicht am 14.09.2010.
