Honda NC750X 2014 vs. Honda CB500X 2013

Honda NC750X 2014

Honda CB500X 2013
Übersicht - Honda NC750X 2014 vs Honda CB500X 2013
Die Honda NC750X Modelljahr 2014 und die Honda CB500X Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder von Honda, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Die NC750X verfügt über einen 745 ccm Reihe-Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 55 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Motor der CB500X hat einen Hubraum von 471 ccm und leistet 48 PS mit einem Drehmoment von 43 Nm. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.
In Bezug auf das Chassis haben sowohl die NC750X als auch die CB500X einen Stahlrahmen. Die Reifendurchmesser vorne und hinten sind bei beiden Modellen 17 Zoll, ebenso wie die Reifenbreite hinten mit 160 mm. Der Radstand der NC750X beträgt 1540 mm, während der der CB500X 1421 mm beträgt. Die Sitzhöhe der NC750X liegt bei 830 mm, während die der CB500X bei 810 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der NC750X beträgt 219 kg mit ABS, während das der CB500X 196 kg beträgt. Der Tankinhalt der NC750X beträgt 14,1 l, während der der CB500X 17,3 l beträgt.

Honda NC750X 2014
Die Honda NC750X 2014 zeichnet sich durch ihre solide Verarbeitung aus und hat eine rustikale Optik. Die aufrechte Sitzhaltung und der gepolsterte Sattel sorgen für einen bequemen Fahrkomfort. Die Bremsanlage der NC750X ist sanft und gut dosierbar.
Die Honda CB500X 2013 hat eine anspruchsvolle Optik und verfügt über eine effiziente Windscheibe, die den Fahrer vor Wind und Wetter schützt. Das Motorrad ermöglicht hohe Geschwindigkeiten und hat einen sparsamen Treibstoffverbrauch. Das Combined-ABS sorgt für eine sichere Bremsleistung.
Die Honda NC750X 2014 hat jedoch auch einige Schwächen. Aufgrund der hohen Konkurrenz in diesem Segment könnte es schwierig sein, sich von anderen Motorrädern abzuheben. Außerdem ist die NC750X relativ teuer im Vergleich zu ähnlichen Modellen auf dem Markt.

Honda CB500X 2013
Die Honda CB500X 2013 hat ebenfalls eine Schwäche. Bei sportlicher Fahrweise lässt die vordere Einzelscheibe etwas nach und könnte möglicherweise verbessert werden.
Insgesamt bieten sowohl die Honda NC750X 2014 als auch die Honda CB500X 2013 solide Leistungen und Eigenschaften für Enduro-Motorräder. Die NC750X punktet mit ihrer robusten Verarbeitung und der bequemen Sitzposition, während die CB500X mit ihrer anspruchsvollen Optik und der effizienten Windscheibe überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda NC750X 2014 im Vergleich zu Honda CB500X 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NC750X 2014

Die NC750X mit herkömmlichem Schaltgetriebe ist gewiss ein gutes Motorrad mit genial praktischen Gimmicks wie das geräumige Fach anstelle des Tanks.
Honda CB500X 2013

Guter Windschutz, bequeme, etwas höhere Sitzposition und ein relativ komfortables Fahrwerk lassen die CB500X sogar auf Langstrecken gut aussehen. Der Aufpreis gegenüber der nackten CB500F ist also durchaus gerechtfertigt und gut investiert – zumal die CB500X damit immer noch unschlagbar günstig bleibt!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X vs Honda CB500X
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NC750X 2014 und der Honda CB500X 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda NC750X 2014 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Honda CB500X 2013 sind mehr Honda NC750X 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NC750X zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 54 Tagen für die Honda CB500X. Seit Modelljahr 2014 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NC750X geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500X. Der erste Bericht für die Honda NC750X wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500X veröffentlicht am 10.11.2012.