Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Übersicht - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Triumph Speed Triple RS 2018 und die Triumph Street Triple 765 RS 2017 sind beide Naked Bikes des renommierten britischen Herstellers Triumph. Beide Modelle haben eine Reihe von Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel den Motorbauart, die Einspritzung als Gemischaufbereitung, die flüssige Kühlung und die Zylinderzahl von drei.
Die Triumph Speed Triple RS 2018 sticht jedoch mit einigen technischen Verbesserungen hervor. Der Motor der Speed Triple RS wurde weiterentwickelt und leistet nun 150 PS, im Vergleich zu den 123 PS der Street Triple RS. Das Drehmoment der Speed Triple RS liegt bei 117 Nm, während die Street Triple RS 77 Nm bietet. Dies führt zu einer höheren Leistung und Drehzahl der Speed Triple RS.
Ein weiterer Unterschied liegt im Fahrwerk. Die Speed Triple RS verfügt über eine hochwertige Telegabel Upside-Down von Öhlins, die in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die Street Triple RS hingegen hat eine Telegabel Upside-Down von Showa mit den gleichen Einstellmöglichkeiten. Beide Modelle haben eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins hinten.
Triumph Speed Triple RS 2018
In Bezug auf das Chassis haben sowohl die Speed Triple RS als auch die Street Triple RS einen Aluminiumrahmen in Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm bei der Speed Triple RS und 310 mm bei der Street Triple RS. Beide Modelle haben Vierkolben-Bremsen von Brembo mit radialer und Monoblock-Technologie.
Beide Motorräder sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Street Triple RS hat zusätzlich einen Schaltassistenten, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Speed Triple RS hat hinten einen Reifen mit einer Breite von 190 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die Street Triple RS einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hat. Der Radstand der Speed Triple RS beträgt 1445 mm, während der der Street Triple RS 1410 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Modelle liegt bei 825 mm.
Das Gewicht der Speed Triple RS beträgt trocken 189 kg, während die Street Triple RS mit 166 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der Speed Triple RS beträgt 15,5 l, während die Street Triple RS einen größeren Tank mit 17,4 l hat.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Triumph Speed Triple RS 2018 bietet einige technische Verbesserungen im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2017. Der Motor wurde weiterentwickelt, um mehr Leistung und Drehzahl zu bieten. Das Fahrwerk ist hochwertiger und bietet mehr Einstellmöglichkeiten. Die Speed Triple RS hat jedoch auch einige Schwächen, wie das Fehlen eines Windschilds, das hohe Gewicht und die geringe Bodenfreiheit.
Die Stärken der Street Triple RS liegen in ihrem herrlich sportlichen Motor, dem serienmäßigen Quickshifter, dem röhrenden Sound, der exzellenten Bremsanlage und der Möglichkeit, ABS und Traktionskontrolle abzuschalten. Die Street Triple RS hat auch eine coole Optik und ist aufgrund ihres geringeren Gewichts agiler.
Ein weiterer Nachteil der Street Triple RS ist die komplizierte Menüführung.
Technische Daten Triumph Speed Triple RS 2018 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Speed Triple RS 2018
Die neue Speed Triple hat ihrer Vorgängerin einiges voraus. Sie ist stärker und smarter als das alte Modell, dreht höher und ist leichter. Ein Wechsel zur Neuen lohnt sich, wenn man auf diese Aspekte wert legt und das nötige Kleingeld parat hat. Dafür bekommt man ein vielseitiges Motorrad, dass den Fahrkomfort für längere Landstraßen-Fahrten mit dem Fahrspaß, den man sich für die Rennstrecke wünscht, vereint. Agil, handlich, smart und kraftvoll. Sie lässt sich die Speedy am besten beschreiben und wird unter ihren Fans definitiv mindestens so viel Anklang finden, wie ihre Vorgängerin.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple RS vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple RS 2018 und der Triumph Street Triple 765 RS 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple RS 2018 um etwa 40% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Triumph Speed Triple RS. Seit Modelljahr 2018 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple RS geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple RS wurde am 05.02.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
