KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Übersicht - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

Die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2014 und die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2014 sind beide beeindruckende Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und technischen Spezifikationen, die es wert sind, verglichen zu werden.

Die KTM 1190 Adventure 2014 zeichnet sich durch eine Kombination aus Sportlichkeit und Komfort aus. Ihr Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 69 mm liefert beeindruckende 150 PS Leistung und 125 Nm Drehmoment. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 1195 ccm. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän Gitterrohr-Rahmen. Die KTM verfügt über das Assistenzsystem "Ride by Wire" und hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 23 Litern.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 hingegen zeichnet sich durch ihre einfache Fahrbarkeit aus. Ihr Motor hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, was zu einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm führt. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan und der Hubraum beträgt 1170 ccm. Das Fahrwerk vorne ist mit einem Federbein ausgestattet und das Chassis besteht aus Stahl mit einer Brücken- und Motor mittragenden Rahmenbauart. Die BMW verfügt über das Assistenzsystem "Fahrmodi" und hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1510 mm und die Sitzhöhe liegt bei 910 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von beeindruckenden 30 Litern.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Die KTM 1190 Adventure 2014 hat einige Stärken, die sie von der BMW R 1200 GS Adventure 2014 abheben. Zum einen kombiniert sie Sportlichkeit mit Komfort, was sowohl für sportliche Fahrten als auch für lange Strecken geeignet ist. Ihr Getriebe ist butterweich und der Motor ist kraftvoll und gut kontrollierbar. Die Sitzposition ist ausgezeichnet und das Fahrwerk ist handlich. Die Elektronik ist ausgereift und die KTM verfügt über ein Schräglagen-ABS, was die Sicherheit erhöht.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 hingegen punktet mit ihrer einfachen Fahrbarkeit und ihrer Ergonomie. Sie bietet einen beeindruckenden 33-Liter Tank, der für lange Fahrten geeignet ist. Die Bremsen sind ebenfalls stark und bieten eine gute Verzögerung.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die KTM 1190 Adventure 2014 ruckelt etwas unter 3000 Touren und hat eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik im Vergleich zu ihrem Vorgängermodell. Zudem ist sie nicht so gut geeignet für sanftes Gleiten.

Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 hingegen hat keine offensichtlichen Schwächen, die erwähnt wurden.

Insgesamt sind sowohl die KTM 1190 Adventure 2014 als auch die BMW R 1200 GS Adventure 2014 beeindruckende Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße geeignet sind. Die KTM bietet eine Kombination aus Sportlichkeit und Komfort, während die BMW durch ihre einfache Fahrbarkeit und Ergonomie überzeugt. Die endgültige Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2014 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung101 mm
HubHub69 mmHub73 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,195 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeFahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,510 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von910 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.

Kombiniert Sport mit Komfort

butterweiches Getriebe

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

ausgezeichnete Sitzposition

handliches Fahrwerk

ausgereifte Elektronik

Schräglagen-ABS.

Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren

anders als bei der Vorgängerin eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik

Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

einfache Fahrbarkeit

33-Liter Tank

Ergonomie

Bremsen

Nix

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2014 und der BMW R 1200 GS Adventure 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS Adventure 2014 um etwa 45% höher. Die KTM 1190 Adventure 2014 erfährt einen Verlust von 820 CHF in einem Jahr und 1'050 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 910 CHF und 330 CHF für die BMW R 1200 GS Adventure 2014 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS Adventure 2014 sind mehr KTM 1190 Adventure 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 20 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1190 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2006 für die BMW R 1200 GS Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS Adventure veröffentlicht am 28.11.2005.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH