Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Triumph Rocket III Classic 2009

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

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Technische Daten Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 im Vergleich zu Triumph Rocket III Classic 2009

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Triumph Rocket III Classic 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung105 mmBohrung101.6 mm
HubHub72 mmHub94.3 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung6’000 U/min
DrehmomentDrehmoment127 NmDrehmoment200 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’750 U/minU/min bei Drehmoment2’500 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1’252 ccmHubraum2’294 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2’270 mmLänge2’500 mm
BreiteBreite965 mmBreite970 mm
HöheHöhe1’510 mmHöhe1’165 mm
RadstandRadstand1’585 mmRadstand1’695 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von740 mm
TankinhaltTankinhalt21.2 lTankinhalt24 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Auch wenn sie eindeutig kein Rally-Bike ist, die Harley Davidson Pan America 1250 weiß durch ihren kräftigen Motor und eine gut Balance zu überzeugen. Auf Geröll findet sie viel Traktion und rollt sehr stabil über größere Brocken. Wegen des 19-Zoll-Vorderrads und dem hohen Gewicht kommt man mit der Harley aber in technischen Passagen bald an die Grenze des machbaren. In der Ebene sollte man außerdem aufpassen, dass die empfindlichen Alu-Gussfelgen nicht von Schlaglöchern eckig geklopft werden. Unterm Strich ist die Harley für ihre Ausmaße aber überraschend offroad-tauglich und robust.

Kräftiger, gut ansprechender Motor

Üppige, moderne Elektronik

Semi-aktives Fahrwerk

Gute Ergonomie trotz des breiten Tanks

Kurven-ABS Serie, Kurven-TC Serie

optionale Sitzabsenkung im Stand

19-Zoll Vorderrad leidet im Offroad-Einsatz

Verarbeitung und Haptik teils unterdurchschnittlich

Quickshifter aufpreispflichtig und nicht perfekt

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Triumph Rocket III Classic

Preis Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Rocket III Classic

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche