Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Übersicht - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Die Moto Guzzi V9 Bobber Modelljahr 2018 und die Moto Guzzi V7 Stone Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes des italienischen Herstellers Moto Guzzi. Beide Motorräder haben einen V-Motor mit 2 Zylindern und eine Hubraumgröße von 853 ccm. Der Motor der V9 Bobber leistet 55 PS und hat ein Drehmoment von 62 Nm, während der Motor der V7 Stone 65 PS und 73 Nm Drehmoment liefert.

Beide Modelle haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine Kühlung. Die V9 Bobber hat eine Öl-Luft-Kühlung, während die V7 Stone eine Luftkühlung hat. Beide Motorräder haben einen Kardanantrieb, der wartungsarm ist und eine gute Schräglagenfreiheit bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel konventionell an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge an der Hinterseite. Die V9 Bobber hat ein Monofederbein mit Federvorspannungseinstellung, während die V7 Stone Stereo-Federbeine mit Federvorspannungseinstellung hat. Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Die Bremsen an der Vorderseite beider Modelle sind Einzelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 150 mm hinten. Die V9 Bobber hat einen Reifendurchmesser von 16 Zoll vorne und hinten, während die V7 Stone einen Reifendurchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Der Radstand der V9 Bobber beträgt 1480 mm, während der Radstand der V7 Stone 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der V9 Bobber liegt bei 775 mm, während die V7 Stone eine Sitzhöhe von 780 mm hat. Der Tankinhalt der V9 Bobber beträgt 15 l, während die V7 Stone einen größeren Tankinhalt von 21 l hat.

Die V9 Bobber hat eine coole Optik und einen authentischen Auftritt, der von vielen Fahrern geschätzt wird. Der Motor ist kultiviert und bietet ausreichend Leistung für entspanntes Cruisen. Die Bremsen sind gut dosierbar und das ABS arbeitet unauffällig. Die Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit. Das Motorrad ist vergleichsweise günstig und der wartungsarme Kardanantrieb ist ein weiterer Pluspunkt. Die Schräglagenfreiheit ist ordentlich.

Die V7 Stone hat einen modernen Motor mit klassischer Anmutung, der eine gute Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Auch hier ist der wartungsarme Kardanantrieb ein Vorteil. Die Sitzposition ist bequem und das Design des Motorrads ist herrlich. Die Einzelscheibenbremse an der Front sorgt für gute Bremsleistung.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Als Schwäche der V9 Bobber kann der etwas schwächere Motor genannt werden, der für manche Fahrer nicht ausreichend Leistung bietet.

Die V7 Stone hat als Schwäche, dass die LCD-Armaturen nicht optimal ablesbar sind und die Ganganzeige stark verzögert ist. Außerdem hat sie ein höheres Gewicht im Vergleich zur V9 Bobber.

Insgesamt sind sowohl die Moto Guzzi V9 Bobber Modelljahr 2018 als auch die Moto Guzzi V7 Stone Modelljahr 2022 attraktive Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem Design, der Leistung oder der Sitzposition.

Technische Daten Moto Guzzi V9 Bobber 2018 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartV längs
BohrungBohrung84 mmBohrung84 mm
HubHub77 mmHub77 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment73 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungEinscheiben
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungLuft
HubraumHubraum853 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser40 mmDurchmesser40 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,134 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite722 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Die V9 Bobber ist ein absolut authentisches Modell - sowohl als Moto Guzzi als auch als Bobber. Denn der typische, längs verbaute V2-Motor mit den schräg nach oben ragenden Zylindern wird stolz zur Schau getragen und dominiert die minimalistische Linie, die einen Bobber nun mal ausmachen sollte. Besonders gelungen wirkt das kleine und breite Vorderrad, optisch als auch im engeren Kurvengewirr. Der Motor hebt sich mit seinen 55 PS zwar nicht allzu sehr von der V7-Reihe ab, dank des niedrigen Gewichts von nur 200 Kilo steht einer flotten Fahrweise aber nichts im Weg. Die Sitzposition entspricht ebenfalls dem Bobber-Stil - sportlich aufrecht kann man die Fahrt auf der edlen und dafür gar nicht mal so teuren Maschine genießen.

coole Optik

kultivierter Motor

authentischer Auftritt

gut dosierbare Bremsen mit unauffälligem ABS

Traktionskontrolle

vergleichsweise günstig

ordentliche Schräglagenfreiheit

wartungsarmer Kardanantrieb

der Motor könnte etwas stärker sein

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Die Italiener wissen ganz genau, wie man eine Ikone poliert - auch die V7 Stone hat den charakteristischen, längs verbauten V2-Motor mit den typischen, schräg abstehenden Zylindern. Und das dürfte vor allem bei diesem Modell nicht nur wahre Guzzi-Fans ansprechen, sondern auch all jene, die auf der Suche nach einem ausgewogenen unkomplizierten Motorrad sind. Denn der Motor hat zwar seine typischen Vibrationen, benimmt sich aber gutmütig, das Fahrwerk wirkt eher bequem als sportlich und die Sitzposition passt ebenfalls bestens zum gemütlichen Charakter. Die Einzelscheibenbremse an der Front packt sogar erstaunlich gut zu und die Optik insgesamt fährt direkt ins Herz. Lediglich die LCD-Armaturen wirken deplatziert modern.

moderner Motor mit klassischer Anmutung

wartungsarmer Kardanantrieb

bequeme Sitzposition

gute Einzelscheibenbremse an der Front

herrliches Design

LCD-Armaturen nicht optimal ablesbar, stark verzögerte Ganganzeige

höheres Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V9 Bobber vs Moto Guzzi V7 Stone

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Moto Guzzi V9 Bobber 2018 und der Moto Guzzi V7 Stone 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Moto Guzzi V7 Stone zu verkaufen, mit 119 Tagen im Vergleich zu 159 Tagen für die Moto Guzzi V9 Bobber. Seit Modelljahr 2016 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Moto Guzzi V9 Bobber geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Moto Guzzi V7 Stone. Der erste Bericht für die Moto Guzzi V9 Bobber wurde am 17.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 72'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Moto Guzzi V7 Stone veröffentlicht am 14.12.2020.

Preis Moto Guzzi V9 Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V7 Stone

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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