Triumph Street Twin 2016 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Übersicht - Triumph Street Twin 2016 vs Triumph Bonneville T100 2021

Die Triumph Street Twin Modelljahr 2016 und die Triumph Bonneville T100 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes des britischen Herstellers Triumph. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, eine Einspritzung und eine flüssige Kühlung. Sie haben auch den gleichen Hubraum von 900 ccm und eine Zylinderzahl von 2.

Die Street Twin 2016 hat eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 80 Nm, während die Bonneville T100 2021 eine höhere Leistung von 65 PS bietet, aber das gleiche Drehmoment von 80 Nm wie die Street Twin hat. Beide Motorräder haben eine hervorragende Leistung und ein hohes Drehmoment, was ein agiles Fahrverhalten und eine gute Beschleunigung ermöglicht.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Street Twin 2016 als auch die Bonneville T100 2021 eine Telegabel konventionell von Kayaba an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen, ebenfalls von Kayaba, an der Hinterseite. Beide Motorräder haben auch die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen. Das Fahrwerk der Street Twin 2016 besteht aus Stahl, während das der Bonneville T100 2021 aus Stahl mit einem Doppelschleifenrahmen besteht. Das Fahrwerk beider Motorräder bietet eine angenehme Fahrqualität und ein leichtgängiges Handling.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Street Twin 2016 als auch die Bonneville T100 2021 Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 310 mm an der Vorderseite. Die Street Twin verwendet Zweikolbenbremsen von Nissin, während die Bonneville T100 Brembo-Bremsen mit Zweikolben verwendet. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was eine sichere und zuverlässige Bremsleistung gewährleistet.

Die Street Twin 2016 hat eine Reifenbreite von 100 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Bonneville T100 2021 hat die gleichen Reifendimensionen. Beide Motorräder haben einen Radstand von 1415 mm bzw. 1450 mm und eine Sitzhöhe von 750 mm bzw. 790 mm. Die Bonneville T100 2021 hat jedoch einen größeren Tankinhalt von 14,5 Litern im Vergleich zu 12 Litern bei der Street Twin 2016.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Die Street Twin 2016 zeichnet sich durch ihr authentisches Design, ihre gute Qualität und saubere Verarbeitung aus. Sie hat jedoch eine etwas nüchterne Grundform ohne Zubehör und das Fahrwerk und die Bremsen stoßen im sportlichen Einsatz an ihre Grenzen.

Die Bonneville T100 2021 punktet mit ihrem wunderschönen Design, ihrer üppigen Ausstattung und ihrer Liebe zum Detail. Sie bietet auch eine angenehme Sitzposition, ein leichtgängiges Handling und fein dosierbare Bremsen. Allerdings hat sie ein Fahrwerk, das zwar komfortabel ist, aber auch schnell in die Knie geht, sowie eine geringe Schräglagenfreiheit.

Insgesamt sind sowohl die Street Twin 2016 als auch die Bonneville T100 2021 ausgezeichnete Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Street Twin 2016 ist eine gute Wahl für Fahrer, die eine hervorragende Motorleistung und ein authentisches Design suchen, während die Bonneville T100 2021 mit ihrem wunderschönen Design, ihrer üppigen Ausstattung und ihrem komfortablen Fahrwerk punktet.

Technische Daten Triumph Street Twin 2016 im Vergleich zu Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2016
Triumph Bonneville T100 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84.6 mmBohrung84.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung7,400 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment3,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.55 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum900 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf102.4 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite785 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,114 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Die Triumph Street Twin ist ein Genussmotorrad par excellence, dessen 55 PS starker Motor in ein-druck-svoller Manier beweist, worauf es wirklich ankommt, nämlich Drehmoment. Und zwar genau dort, wo man es braucht, in der Drehzahlmitte. 80 Nm schieben das 217 kg schwere Motorrad mit angenehmem Druck nach vorne und führen den Fahrer nie in Versuchung, den Motor über Gebühr zu strapazieren, sprich zu drehen. Beim Design blieb Triumph gewohnt authentisch und bietet mit über 450 Zubehörteilen und den drei "Inspiration Packs" unzählige Möglichkeiten der Individualisierung. Ein Lehrstück in Sachen moderner Klassiker.

hervorragend abgestimmter Motor

hohes Drehmoment

niedriger Verbrauch

authentisches Design

gute Qualität und saubere Verarbeitung

Grundform (ohne Zubehör) etwas nüchtern

Fahrwerk und Bremsen stoßen im sportlichen Einsatz an ihre Grenzen

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Die Triumph Bonneville T100 besticht 2021 nicht nur mit ihrem umwerfend schönen Design, sondern macht auch fahrerisch mehr her denn je. Mehr Power, weniger Gewicht und eine höherwertige Ausstattung machen sie zu einem wirklich spaßigen Gerät für relaxte Fahrten. Sehr komfortabel und souverän kommt man voran, von der Landstraße bis zum Getümmel in der Stadt profitiert sie vom leichten Handling und bauchig-starken Motor. Sportliche Fahrten werden zwar von dem weichen Fahrwerk und der geringen Schräglagenfreiheit verhindert, aber so eine rüpelhafte Art der Fortbewegung geziemt sich für eine britische Lady sowieso nicht.

Toller Motor mit viel Drehmoment

wunderschönes Design

Viel Liebe zum Detail

Üppige Ausstattung

Angenehme Sitzposition

Leichtgängiges Handling

Fein dosierbare Bremsen

Komfortabel

Fahrwerk zwar komfortabel, geht aber auch schnell in die Knie

Geringe Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Twin vs Triumph Bonneville T100

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Twin 2016 und der Triumph Bonneville T100 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Twin zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 160 Tagen für die Triumph Bonneville T100. Seit Modelljahr 2016 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Twin geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Triumph Bonneville T100. Der erste Bericht für die Triumph Street Twin wurde am 11.12.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Bonneville T100 veröffentlicht am 31.03.2009.

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville T100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH