CFMOTO 800MT 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
CFMOTO 800MT 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Overview - CFMOTO 800MT 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die CFMOTO 800MT Modelljahr 2022 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Die CFMOTO 800MT 2022 verfügt über einen 91 PS starken 2-Zylinder-Reihenmotor mit einem Drehmoment von 77 Nm. Der Motor ist mit einem Elektrostarter ausgestattet und hat einen Hubraum von 799 ccm. Im Vergleich dazu hat die KTM 1290 Super Adventure R 2021 einen V-Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 1301 ccm und wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die CFMOTO 800MT 2022 verwendet eine 43 mm Kayaba-Gabel mit einem Federweg von 160 mm, während die KTM 1290 Super Adventure R 2021 eine 48 mm WP-Gabel mit einem Federweg von 220 mm hat. Beide Modelle haben eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die CFMOTO 800MT 2022 hat einen Federweg von 150 mm, während die KTM 1290 Super Adventure R 2021 einen Federweg von 220 mm hat.
CFMOTO 800MT 2022
Das Chassis der CFMOTO 800MT 2022 besteht aus Stahl, während das Chassis der KTM 1290 Super Adventure R 2021 aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne und ABS als Assistenzsystem.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle LED-Tagfahrlicht und ein verstellbares Windschild. Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 hat zusätzlich Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und Fahrmodi. Die CFMOTO 800MT 2022 hat ein hübsches Design und eine umfangreiche Ausstattung.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die CFMOTO 800MT 2022 zeichnet sich durch eine bequeme Sitzposition, gute Bremsen, ein ordentliches Handling, ein komfortables Fahrwerk, eine überaus umfangreiche Ausstattung und ein hübsches Design aus. Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 hat einen robusten Gesamteindruck, ein hochwertiges und praxistaugliches Fahrwerk, eine tolle Sitzbank für viel Ausdauer im Sattel, sportliche und hochwertige Komponenten, einen bärenstarken aber einfach zu dosierenden Motor und praxistaugliche Fahrhilfen.
Die CFMOTO 800MT 2022 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen träge reagierenden Schaltassistenten bei sportlicher Fahrweise, das Fehlen von Traktionskontrolle, ein ruckelnder Motor im Kaltlauf, eine komplizierte Menüführung und eine Cruise Control, die nur bis 130 km/h funktioniert. Bei der KTM 1290 Super Adventure R 2021 fehlen in der Basisausstattung einige Features, und die Bedienelemente sind fummelig.
Insgesamt bieten sowohl die CFMOTO 800MT 2022 als auch die KTM 1290 Super Adventure R 2021 beeindruckende Leistungen und Funktionen für den Offroad-Einsatz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technical Specifications CFMOTO 800MT 2022 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
CFMOTO 800MT 2022
Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 800MT vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 800MT 2022 und der KTM 1290 Super Adventure R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2021 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2021 sind weniger CFMOTO 800MT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 800MT zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 800MT geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die CFMOTO 800MT wurde am 28.01.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.
