Yamaha XSR900 2016 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha XSR900 2016

Honda CB650R 2019
Übersicht - Yamaha XSR900 2016 vs Honda CB650R 2019
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 beeindruckt mit einem gierigen Motor, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Der Motor verfügt über drei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Mit einem Hubraum von 847 ccm ist er leistungsstark und sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis. Das Fahrwerk der XSR900 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität und Steifigkeit. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 188 kg, bzw. 191 kg mit ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
Die Honda CB650R aus dem Modelljahr 2019 verfügt ebenfalls über einen Reihenmotor, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 64 Nm bietet. Der Vierzylindermotor wird ebenfalls flüssig gekühlt und hat einen Hubraum von 649 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Auch die CB650R verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der XSR900, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 200 kg, bzw. 208 kg mit ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15,4 Litern.

Yamaha XSR900 2016
Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 punktet mit einem gierigen Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und ABS sowie TC sind serienmäßig vorhanden. Das Design des Motorrads ist authentisch-modern und die Verarbeitung ist sauber. Allerdings hat das Fahrwerk der XSR900 den Ruf, hart zu sein und der Sitz könnte bequemer sein. Zudem wird das Speedblock-Design bereits auf vielen anderen Modellen verwendet.

Honda CB650R 2019
Die Honda CB650R aus dem Modelljahr 2019 verfügt über einen drehfreudigen Motor mit einer angemessenen Leistung. Die sportliche Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein sehr fahraktives Motorrad. Die CB650R ist auch im Alltag komfortabel und verfügt über ein hübsches Display. Allerdings kann die Schwäche im Fahrwerk als Nachteil angesehen werden und aus der Spitzkehre heraus bietet sie nicht so viel Leistung wie die Zweizylinder-Konkurrenz.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2016 als auch die Honda CB650R aus dem Modelljahr 2019 beeindruckende Leistungen und Stärken. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf ein authentisch-modernes Design und eine gierige Leistung legt oder auf eine sportliche Sitzposition und ein sehr fahraktives Motorrad.
Technische Daten Yamaha XSR900 2016 im Vergleich zu Honda CB650R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR900 2016

Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.
Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Honda CB650R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2016 und der Honda CB650R 2019. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Yamaha XSR900 2016 erfährt einen Verlust von 1'990 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 500 CHF für die Honda CB650R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CB650R 2019 sind weniger Yamaha XSR900 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.