Yamaha XSR700 2015 vs. Honda CB650R 2019
Yamaha XSR700 2015
Honda CB650R 2019
Übersicht - Yamaha XSR700 2015 vs Honda CB650R 2019
Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 und die Honda CB650R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Yamaha XSR700 2015 zeichnet sich durch ihr sehr agiles Triebwerk aus, das eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 68 Nm bietet. Das Motorrad verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und einen flüssigkeitsgekühlten 689 ccm Motor mit 2 Zylindern. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 282 mm und Vierkolben-Bauart ausgelegt. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 186 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die Honda CB650R 2019 hingegen bietet eine höhere Leistung von 95 PS, aber ein etwas geringeres Drehmoment von 64 Nm. Der Motor hat ebenfalls eine Reihe von 4 Zylindern und eine flüssigkeitsgekühlte Hubraum von 649 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl gefertigt. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Zweikolben-Bauart ausgelegt. Auch dieses Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie die Yamaha XSR700. Der Radstand ist mit 1450 mm etwas länger und die Sitzhöhe beträgt 810 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads liegt bei 208 kg und der Tankinhalt beträgt 15,4 l.
Yamaha XSR700 2015
Die Yamaha XSR700 2015 punktet mit ihrem sehr agilen Triebwerk und einem komfortablen, aber dennoch sportlichen Fahrwerk. Die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort und die Retro-Optik verleiht dem Motorrad einen coolen Look. Die Armaturen sind komplett und es gibt eine Vielzahl von Zubehörteilen, die erhältlich sind. Die Bremsen sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.
Die Honda CB650R 2019 hingegen bietet einen drehfreudigen Motor mit angemessener Leistung. Die sportliche Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein sehr fahraktives Motorrad. Trotzdem ist es auch im Alltag komfortabel zu fahren. Das Display ist hübsch gestaltet und bietet alle notwendigen Informationen.
Honda CB650R 2019
Die Yamaha XSR700 2015 hat jedoch einige Schwächen. Bei extrem sportlicher Fahrweise kann das Fahrwerk zu weich sein. Der digitale Drehzahlmesser ist schwer ablesbar und der Preis ist deutlich höher als bei der Basis MT-07.
Die Honda CB650R 2019 hat auch eine Schwäche im Fahrwerk, die als Nachteil angesehen werden kann. Außerdem bietet sie aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie die Zweizylinder-Konkurrenz.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR700 2015 als auch die Honda CB650R 2019 solide Naked Bikes mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein agiles und komfortables Motorrad mit Retro-Optik bevorzugt oder ein fahraktives Motorrad mit angemessener Leistung und sportlicher Sitzposition.
Technische Daten Yamaha XSR700 2015 im Vergleich zu Honda CB650R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR700 2015
Mit der XSR700 ist Yamaha wohl erneut ein großer Wurf gelungen, der Retro-Look mit modernen Elementen kommt ja zur Zeit bei den Kunden sehr gut an. Dass als Basis die günstige MT-07 dient, stört dabei keineswegs, immerhin ist der Einsteiger als äußerst sportlich und agil bekannt. Bei der XSR700 passt das komfortable Fahrwerk mit der bequemen, aufrechten Sitzposition bestens zusammen. Der Preis von fast 9000 Euro wirkt auf den ersten Blick und vor allem im Vergleich zur MT-07 ziemlich happig, die gewonnene Optik und Exklusivität machen das Geld aber wieder wett.
Honda CB650R 2019
Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Honda CB650R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2015 und der Honda CB650R 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 155 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.
