Honda CB 1000 R 2019 vs. BMW S 1000 R 2015
Honda CB 1000 R 2019
BMW S 1000 R 2015
Übersicht - Honda CB 1000 R 2019 vs BMW S 1000 R 2015
Die Honda CB 1000 R Modelljahr 2019 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von knapp unter 1000 ccm. Der Motor der Honda CB 1000 R leistet 145 PS und hat ein Drehmoment von 104 Nm, während der Motor der BMW S 1000 R 160 PS und 112 Nm Drehmoment liefert.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne, aber die Honda CB 1000 R hat eine Einarmschwinge hinten, während die BMW S 1000 R eine Zweiarmschwinge hat. Beide Motorräder haben ein Monofederbein hinten. Der Rahmen der Honda CB 1000 R ist aus Stahl und hat eine Backbone-Bauart, während der Rahmen der BMW S 1000 R aus Aluminium ist und eine Brückenbauart hat.
Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremse vorne mit Vierkolbenbremszangen und radialer Technologie. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die Honda CB 1000 R als auch die BMW S 1000 R über ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi. Die BMW S 1000 R hat jedoch zusätzlich ein dynamisches Fahrwerk.
Honda CB 1000 R 2019
Die Reifengrößen sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Honda CB 1000 R beträgt 1455 mm, während der Radstand der BMW S 1000 R 1439 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda CB 1000 R liegt bei 830 mm, während die BMW S 1000 R eine Sitzhöhe von 814 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Honda CB 1000 R beträgt 212 kg, während die BMW S 1000 R 207 kg wiegt. Der Tankinhalt der Honda CB 1000 R beträgt 16,2 l, während die BMW S 1000 R einen etwas größeren Tankinhalt von 17,5 l hat.
Die Honda CB 1000 R 2019 zeichnet sich durch ein makelloses Ansprechverhalten des Motors aus und ist typisch für Honda extrem fahrbar. Das Elektronikpaket mit ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi ist gut und das Getriebe ist leichtgängig und präzise. Der Quickshifter funktioniert hervorragend.
Die BMW S 1000 R 2015 hat einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor sowie eine brachiale Bremsanlage. Die Sitzposition ist vergleichsweise komfortabel.
BMW S 1000 R 2015
Die Honda CB 1000 R 2019 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein Schwarz/Weiß LCD, das nicht mehr ganz zeitgemäß ist und bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar ist. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben.
Die BMW S 1000 R 2015 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel teure Sonderausstattungen, ein hartes Fahrwerk und Vibrationen im Lenker.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CB 1000 R 2019 als auch die BMW S 1000 R 2015 beeindruckende Leistung und Fahrbarkeit. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf das Elektronikpaket und das Getriebe der Honda CB 1000 R legt oder auf den kraftvollen Motor und die brachiale Bremsanlage der BMW S 1000 R.
Technische Daten Honda CB 1000 R 2019 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB 1000 R 2019
Das es nicht immer die goldene Mitte sein muss zeigt die 1-Liter Variante des Neo Sport Cafe Racers. Man muss ganz ehrlich sagen das sich die größte unter allen Vertretern auch am "erwachsensten" anfühlt. Die elektronische Ausstattung der 1000er in der + Variante lässt fast keine Wünsche offen und das Handling ist für diese Klasse ausgesprochen fahrerfreundlich. Spielend leichtes Cornering mit einem gut abgestimmten Fahrwerk, bissigen Bremsen und geringem Gewicht scheint das Erfolgsrezept der Leichtgängigkeit zu sein. In Sachen Leistung muss die CB1000R+ leider Abstriche machen, mit 145 PS ist die Honda keine brachiale Rakete, dafür ist sie um so kontrollierbarer. Und 145 PS bei 213 Kg vollgetankt, sind auf der Landstraße mehr als ausreichend für maximalen Fahrspaß!
BMW S 1000 R 2015
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 1000 R vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB 1000 R 2019 und der BMW S 1000 R 2015. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Honda CB 1000 R 2019 erfährt einen Verlust von 1'170 CHF in einem Jahr und 1'590 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 300 CHF und 720 CHF für die BMW S 1000 R 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2015 sind mehr Honda CB 1000 R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2008 wurden 42 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB 1000 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Honda CB 1000 R wurde am 06.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
