Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Technische Daten Moto Guzzi V7 III Rough 2020 im Vergleich zu Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V längs	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	74 mm	Hub	67.8 mm
Leistung	Leistung	52 PS	Leistung	48 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,200 U/min	U/min bei Leistung	7,150 U/min
Drehmoment	Drehmoment	60 Nm	Drehmoment	52 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,900 U/min	U/min bei Drehmoment	5,150 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	9.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro, Kick
Kupplung	Kupplung	Einscheiben, Trocken	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Digital	Zündung	Digital
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Öl-Luft
Hubraum	Hubraum	744 ccm	Hubraum	648 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	130 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	93 mm	Federweg	120 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Motor mittragend

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,185 mm	Länge	2,119 mm
Breite	Breite	800 mm	Breite	745 mm
Höhe	Höhe	1,100 mm	Höhe	1,067 mm
Radstand	Radstand	1,145 mm	Radstand	1,398 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	770 mm	Sitzhöhe von	820 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	21 l	Tankinhalt	12.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 III Rough vs Royal Enfield Continental GT 650

Preis Moto Guzzi V7 III Rough

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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VS.

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Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Technische Daten Moto Guzzi V7 III Rough 2020 im Vergleich zu Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 III Rough vs Royal Enfield Continental GT 650

Preis Moto Guzzi V7 III Rough

Preis Royal Enfield Continental GT 650

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