Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Übersicht - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 890 Duke GP 2023

Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 und die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden. Die XSR900 verfügt über einen 119 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 93 Nm, während die 890 Duke GP mit einem 115 PS starken Motor und einem Drehmoment von 92 Nm ausgestattet ist. Beide Motorräder haben einen Hubraum von 889 ccm und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die XSR900 als auch die 890 Duke GP eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die XSR900 verwendet Kayaba-Komponenten für das Fahrwerk, während die 890 Duke GP mit WP-Komponenten ausgestattet ist. Der Rahmen der XSR900 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise, während der Rahmen der 890 Duke GP aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauweise aufweist.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bei der XSR900 und 300 mm bei der 890 Duke GP. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Modelle ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die XSR900 verfügt zusätzlich über einen serienmäßigen Quickshifter, während dieser bei der 890 Duke GP optional ist.

In Bezug auf die Reifengrößen haben sowohl die XSR900 als auch die 890 Duke GP vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben beide Modelle eine Reifenbreite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der XSR900 beträgt 1495 mm, während der der 890 Duke GP 1476 mm beträgt. Die Sitzhöhe der XSR900 liegt bei 810 mm, während die 890 Duke GP eine Sitzhöhe von 820 mm hat. Der Tankinhalt beträgt bei der XSR900 15 l und bei der 890 Duke GP 14 l.

Die Yamaha XSR900 2022 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor, einen serienmäßigen Quickshifter, gute Bremsen, ein umfangreiches Elektronikpaket und eine sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie aus. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und es ist viel Zubehör ab Werk erhältlich. Allerdings hat sie einen brettharten Sitz und einen geringen Lenkeinschlag.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Die KTM 890 Duke GP 2023 hingegen punktet mit einem druckvollen Motor, einer bequemen Ergonomie, einem umfangreichen Elektronikpaket und einem quirligen Handling. Sie bietet eine gelungene Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Allerdings hat sie einen sehr straffen Sitz und der Quickshifter ist aufpreispflichtig.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR900 2022 als auch die KTM 890 Duke GP 2023 solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XSR900 2022 im Vergleich zu KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke GP 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung90.7 mm
HubHub62.1 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
FederwegFederweg137 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf99 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,476 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Hinter dem GP-Kürzel könnte man sehr viel erwarten. Ist die 890 Duke GP deshalb eine Mogelpackung? Nicht unbedingt, denn mit der unglaublich spaßigen 890 Duke als Basis, die nochmals veredelt wurde, kauft man mit diesem Naked Bike einen wahren Freudenspender, der einem den Alltag und die Wochenendausfahrt versüßen wird. Wäre nur der Quickshifter serienmäßig verbaut...

druckvoller Motor

bequeme Ergonomie

umfangreiches Elektronikpaket

quirliges Handling

Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit

sehr straffer Sitz

Quickshifter aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke GP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2022 und der KTM 890 Duke GP 2023. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur KTM 890 Duke GP 2023 sind weniger Yamaha XSR900 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 59 im Vergleich zu 86. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke GP zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2022 für die KTM 890 Duke GP. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke GP veröffentlicht am 22.02.2022.

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke GP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH