Suzuki GSX 1250 F 2010 vs. BMW R 1200 GS 2009

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Technische Daten Suzuki GSX 1250 F 2010 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2009

Suzuki GSX 1250 F 2010
BMW R 1200 GS 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung79 mmBohrung101 mm
HubHub64 mmHub73 mm
LeistungLeistung98 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7’500 U/minU/min bei Leistung7’500 U/min
DrehmomentDrehmoment108 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3’700 U/minU/min bei Drehmoment5’750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung12
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1’255 ccmHubraum1’170 ccm

Fahrwerk vorne

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’130 mmLänge2’210 mm
BreiteBreite790 mmBreite915 mm
HöheHöhe1’235 mmHöhe1’450 mm
RadstandRadstand1’485 mmRadstand1’507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit257 kgGewicht fahrbereit229 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Die Suzuki GSX1250F ist ein Paradebeispiel für funktionales Motorraddenken. Sie begeistert nicht durch Extreme, sondern durch Ausgewogenheit, Druck von unten und langjährige Verlässlichkeit. Ein Motorrad für Fahrer, die alles machen wollen, ohne ständig über ihr Motorrad nachdenken zu müssen.

sehr früh anliegendes, kräftiges Drehmoment

souveräner und langlebiger Motor

hohe Alltagstauglichkeit

gutmütiges und stabiles Fahrverhalten

entspannte Ergonomie für lange Strecken

zuverlässige Bremsanlage mit ABS

vielseitig einsetzbares Gesamtkonzept

hohes Gewicht im Stand und bei langsamer Fahrt

einfache Material- und Verarbeitungsdetails

wenig sportliche Spitzenleistung

optisch bewusst zurückhaltend

begrenzte fahrdynamische Reserven bei sehr ambitionierter Gangart

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX 1250 F vs BMW R 1200 GS

Preis Suzuki GSX 1250 F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche