Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021
Übersicht - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2021
Der Vergleich zwischen der Kawasaki Z H2 Modelljahr 2020 und der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motorleistung, Antrieb, Fahrwerk, Chassis, Bremsen, Fahrassistenzsysteme und Abmessungen.
Die Kawasaki Z H2 2020 beeindruckt mit einem unvergleichbaren Motor, der eine Leistung von 200 PS und ein Drehmoment von 137 Nm bietet. Mit ihren 4 Zylindern und einem Hubraum von 998 ccm liefert sie einen satten Durchzug und ein einfach zu dosierendes Aggregat. Die Sitzposition ist angenehm und der Fahrkomfort für ein Nakedbike hoch. Trotz des extravaganten Antriebs hat die Z H2 ein stabiles und durchschaubares Fahrverhalten. Der Sound ist leise, aber charismatisch. Insgesamt ist die Z H2 ein Motorrad, das im Alltag sorglos zu fahren ist.
Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hingegen beeindruckt mit einem herrlich starken Motor, der eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 140 Nm bietet. Vor allem von unten und in der Mitte hat der Motor viel Bumms. Die Sitzposition ist superagil und bequem. Die Bremspower ist ordentlich und das Fahrwerk ist stabil und voll einstellbar. Die Super Duke R verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst. Trotz der hohen Leistung ist der Verbrauch akzeptabel.
Kawasaki Z H2 2020
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne, wobei die Kawasaki Z H2 eine Showa-Gabel und die KTM 1290 Super Duke R eine WP-Gabel hat. Das Fahrwerk hinten besteht bei der Z H2 aus einer Zweiarmschwinge mit Showa-Aufhängung und bei der Super Duke R aus einer Einarmschwinge mit WP-Aufhängung. Beide Motorräder haben einen Gitterrohrrahmen, wobei die Z H2 einen Stahlrahmen und die Super Duke R einen Chrom-Molybdän-Rahmen hat.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Bremsen verwenden die Technologie radial und Monoblock und stammen von Brembo.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Z H2 hat zusätzlich noch Launch-Control und einen Schaltassistenten, während die Super Duke R einen Schaltassistenten mit Blipper nicht serienmäßig hat.
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser vorne von 17 Zoll. Die Z H2 hat eine Reifenbreite hinten von 190 mm und einen Reifendurchmesser hinten von 17 Zoll, während die Super Duke R eine Reifenbreite hinten von 200 mm hat. Der Radstand beträgt bei der Z H2 1455 mm und bei der Super Duke R 1497 mm. Die Sitzhöhe liegt bei der Z H2 bei 830 mm und bei der Super Duke R bei 835 mm.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Z H2 2020 mit ihrem unvergleichbaren Motor und dem hohen Fahrkomfort ein im Alltag sorglos zu fahrendes Motorrad ist. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hingegen beeindruckt mit ihrem starken Motor, der agilen Sitzposition und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, aber insgesamt bieten sie ein aufregendes Fahrerlebnis.
Technische Daten Kawasaki Z H2 2020 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z H2 2020
Das faszinierende Aggregat der Kawasaki begeistert nicht nur als Motiv für Quartettkarten oder beim Stammtischgespräch. Der Motor ist für die Praxis gemacht. Im Sattel der Maschine kannst Du den Schub in jeder Situation genießen. Befehle vom Gasgriff werden direkt, intensiv aber auch kontrollierbar umgesetzt. Die Maschine ist jedoch kein athletischer Sportler sondern ein bulliges Nakedbike. Sie punktet immer dann wenn Souveränität und Durchzug gefragt sind.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z H2 2020 und der KTM 1290 Super Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2021 um etwa 12% höher. Die Kawasaki Z H2 2020 erfährt einen Verlust von 760 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 800 CHF für die KTM 1290 Super Duke R 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2021 sind weniger Kawasaki Z H2 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die Kawasaki Z H2. Seit Modelljahr 2020 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z H2 geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z H2 wurde am 10.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 82'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.
