Suzuki GSR 750 2011 vs. Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Overview - Suzuki GSR 750 2011 vs Honda CB 1000 R 2018

Die Suzuki GSR 750 aus dem Modelljahr 2011 beeindruckt mit einem leistungsfähigen Motor, der 106 PS und ein Drehmoment von 80 Nm liefert. Mit einer Zylinderzahl von 4 und einem Hubraum von 749 ccm bietet dieser Motor eine solide Leistung. Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, was für eine gute Stabilität und Fahrkomfort sorgt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und verwenden Zweikolben-Kolben. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.

Die Honda CB 1000 R aus dem Modelljahr 2018 beeindruckt mit einem leistungsstärkeren Motor, der 145 PS und ein Drehmoment von 104 Nm liefert. Wie die Suzuki hat auch die Honda einen 4-Zylinder-Reihenmotor, jedoch mit einem größeren Hubraum von 998 ccm. Das Chassis besteht ebenfalls aus Stahl, hat jedoch eine Backbone-Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, verwenden jedoch Vierkolben-Kolben. Die Reifen haben die gleiche Breite wie bei der Suzuki, nämlich 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt ist mit 16,2 Litern etwas geringer als bei der Suzuki.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Die Suzuki GSR 750 aus dem Jahr 2011 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Der leistungsfähige Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und ermöglicht sportliches Fahren. Die aggressive Optik verleiht der Maschine einen dynamischen Look. Der optimale Komfort sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis, auch auf längeren Strecken. Das straffe, sportliche Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und präzises Handling.

Die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 hat ebenfalls einige Stärken. Das sagenhafte Ansprechverhalten des Motors in jeder Lebenslage sorgt für eine beeindruckende Leistung. Die Maschine fühlt sich sowohl bei langsamer als auch bei sportlicher Fahrweise wohl. Das präzise und leichtgängige Getriebe ermöglicht ein angenehmes Schalten. Die präzise Linienführung und die makellose Antriebseinheit in Verbindung mit dem guten Chassis ermöglichen eine präzise Fahrweise. Die Maschine ist zudem mit hochwertigen Details ausgestattet, die für eine ansprechende Optik sorgen.

Die Suzuki GSR 750 aus dem Jahr 2011 hat als Schwäche, dass für extreme Geschwindigkeiten noch einige zusätzliche Investitionen gemacht werden müssen. Dies könnte für Fahrer, die gerne schneller fahren, ein Nachteil sein.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 hat als Schwäche, dass das Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar ist. Dies könnte für Fahrer, die viel bei Sonnenlicht fahren, ein Problem darstellen. Zudem könnten große Piloten möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben, was vor dem Kauf ausprobiert werden sollte.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSR 750 aus dem Jahr 2011 als auch die Honda CB 1000 R aus dem Jahr 2018 solide Leistung und Fahrkomfort. Die Honda hat jedoch einen leistungsstärkeren Motor und einige zusätzliche Features, wie das präzise Getriebe und hochwertige Details. Die Suzuki punktet mit ihrer aggressiven Optik und dem optimalen Komfort. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2011 compared to Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSR 750 2011
Honda CB 1000 R 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung72 mmBohrung75 mm
HubHub46 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,200 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.3 Verdichtung11.6
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum749 ccmHubraum998 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBackbone

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite785 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,095 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Dem Motor aus der GSX-R wurde Leistung genommen und noch mehr Geschmeidigkeit verliehen. Das Erste vermisst man nicht, das Zweite genießt man umso mehr. Alles in allem bietet die GSR auf öffentlichen Straßen bestimmt genug Potenzial für jede Leistungsstufe und auch Rennstrecken ist man mit ihr gewiss auch nicht falsch.

Leistungsfähiger Motor

aggressive Optik

optimaler Komfort

straffes, sportliches Fahrwerk

Für extreme Geschwindigkeiten müssen noch einige zusätzliche Investments gemacht werden.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nennt die Modellreihe „Neo Sports Cafe“ und wird mit der CB 1000 R der frischen Bezeichnung gerecht. Der Stil und Style ist neu, anders und nicht nur optisch sondern auch haptisch sehr gut gelungen. Der „Sport“ kommt beim neuen Modell ebenfalls nicht zu kurz. Der Motor hat einen herrlichen Drehmomentverlauf und beschleunigt die Maschine fein dosierbar und vehement zugleich. Das alles kommt in der „+“ Version auch mit guter Ausstattung und technischer Präzision made in Japan in Form einer tollen Fahrmaschine in die Schauräume. Ein tolles Motorrad!

Sagenhaftes Ansprechverhalten in jeder Lebenslage des Motors

Fühlt sich sowohl langsam aber auch sportlich sehr wohl

Präzises und leichtgängiges Getriebe

Präzise Linienführung durch makellose Antriebseinheit gepaart mit gutem Chassis möglich

Hochwertige Details

Display bei direkter Sonneneinstrahlung nicht perfekt ablesbar

Große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank => Ausprobieren

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Honda CB 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSR 750 2011 und der Honda CB 1000 R 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB 1000 R 2018 um etwa 73% höher. Im Vergleich zur Honda CB 1000 R 2018 sind weniger Suzuki GSR 750 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSR 750 zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2011 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSR 750 geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die Suzuki GSR 750 wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH