Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 vs. BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 vs BMW S 1000 RR 2010

Die Kawasaki Ninja ZX-10R aus dem Modelljahr 2008 beeindruckt mit ihrer beeindruckenden Leistung von 175 PS. Mit einem Hubraum von 998 ccm und vier Zylindern bietet dieser Supersportler eine hohe Leistungsfähigkeit. Der Radstand beträgt 1390 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Mit einem trockenen Gewicht von 173 kg ist die Ninja ZX-10R relativ leicht. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Die Stärken der Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 liegen in ihrer sehr hohen Leistung, die es ermöglicht, höhere Geschwindigkeiten zu erreichen. Die Bremse ist bissig und das Handling ist gut. Darüber hinaus überzeugt das passende Design, das den sportlichen Charakter des Motorrads unterstreicht.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Allerdings hat die Ninja ZX-10R 2008 auch einige Schwächen. Das Gesamtgewicht ist relativ hoch, was sich negativ auf die Agilität auswirken kann. Zudem kann das Fahrwerk teilweise nervös reagieren, was das Handling beeinträchtigen kann.

Im Vergleich dazu bietet die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2010 eine überlegene Leistung von 192 PS. Mit einem Hubraum von 999 ccm und ebenfalls vier Zylindern ist dieses Motorrad ein starker Konkurrent. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das trockene Gewicht beträgt 183 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.

Die Stärken der BMW S 1000 RR 2010 liegen in ihrer überlegenen Leistung, die es ermöglicht, sehr schnell zu fahren. Zudem verfügt sie über gut funktionierende Fahrhilfen, die das Fahrerlebnis verbessern. Ein weiterer Vorteil ist der optimale Preis, der im Vergleich zur Konkurrenz attraktiv ist.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Jedoch hat die BMW S 1000 RR 2010 auch einige Schwächen. Die Agilität des Motorrads lässt zu wünschen übrig und das Handling kann kompliziert sein. Zudem kann die Bremsstabilität beeinträchtigt sein und das hohe Gewicht wirkt sich negativ auf die Performance aus.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 als auch die BMW S 1000 RR 2010 beeindruckende Leistungen. Die Ninja ZX-10R punktet mit ihrer hohen Leistung und dem guten Handling, während die S 1000 RR mit ihrer überlegenen Leistung und den gut funktionierenden Fahrhilfen überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
BMW S 1000 RR 2010

Motor und Antrieb

LeistungLeistung175 PSLeistung192 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1’390 mmRadstand1’432 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trockenGewicht trocken173 kgGewicht trocken183 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Ninja Fans haben gar keine andere Wahl als die neue 10er zu kaufen. Sie ist leichter, stärker, handlicher und trotzdem einfacher zu fahren als jede andere ZX-10R bisher. Auch im Vergleich zu den anderen Japanern präsentiert sich die Kawa überlegen. Neben den europäischen Bikes kommen bestimmt auch Emotionen, Vorlieben für gewisse Farben und Formen ins Spiel.

Extrem exakte Traktionskontrolle

effiziente Bremsanlage

integrierte Elektronik

positives ABS-System

hohe Motorleistung.

Suboptimales Getriebe - straffe Schaltvorgänge.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 und der BMW S 1000 RR 2010. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 51 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja ZX-10R geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja ZX-10R wurde am 11.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche