Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha MT-09 SP 2023
Übersicht - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023
Der Vergleich zwischen der Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2023 und der Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk, Chassis, Bremsen, Assistenzsysteme, Reifen, Abmessungen und Ausstattung.
Die Ducati Scrambler Icon 2023 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 65,2 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und hat einen Hubraum von 803 ccm. Die Kühlung erfolgt durch Luft. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Kayaba hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, der Durchmesser beträgt 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1449 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 185 kg. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l, was eine Reichweite von 259 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,2 l/100km. Die Ausstattung umfasst Connectivity, LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display.
Im Vergleich dazu verfügt die Yamaha MT-09 SP 2023 über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung, jedoch beträgt der Hubraum 889 ccm und die Kühlung erfolgt durch Flüssigkeit. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 298 mm ausgeführt. Die Assistenzsysteme umfassen ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 189 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l, was eine Reichweite von 280 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5 l/100km. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Ducati Scrambler Icon 2023
Die Ducati Scrambler Icon 2023 zeichnet sich durch ihr ansprechendes Motoransprechverhalten aus und entwickelt dabei nur geringe Hitze. Das Fahrverhalten ist stabil und einfach zu handhaben. Das Elektronikpaket umfasst Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Ein neues TFT-Display sorgt für eine moderne Optik. Zudem bietet die Ducati Scrambler Icon 2023 eine große Auswahl an Farben, um den individuellen Geschmack des Fahrers zu treffen.
Die Yamaha MT-09 SP 2023 punktet hingegen mit einem äußerst agilen und durchzugsstarken Motor. Die Sitzposition ist fahraktiv, aber dennoch bequem. Die hochwertigen Federelemente von KYB und Öhlins sorgen für eine optimale Fahrwerksabstimmung. Der Quickshifter mit Blipper ermöglicht ein schnelles und präzises Schalten. Die Yamaha MT-09 SP 2023 hat zudem eine eigenständige Optik, die sie von anderen Naked Bikes abhebt.
Yamaha MT-09 SP 2023
Als Schwäche der Ducati Scrambler Icon 2023 lässt sich lediglich anführen, dass es sich um ein Motorrad mit einer optischen Schokoladenseite handelt, was jedoch eher subjektiv zu betrachten ist.
Die Yamaha MT-09 SP 2023 weist hingegen ein kleines TFT-Display auf, das möglicherweise nicht allen Fahrern ausreichend Information bietet. Zudem ist die Hupe an der Front halbherzig verbaut. Ein weiterer Nachteil ist der etwas weiter Wendekreis im Vergleich zur Ducati Scrambler Icon 2023.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Icon 2023 als auch die Yamaha MT-09 SP 2023 eine Vielzahl von Stärken in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk, Chassis, Bremsen, Assistenzsysteme, Reifen, Abmessungen und Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Scrambler Icon 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati hat es geschafft, die Scrambler Icon auf ein neues Niveau zu heben. Mit zahlreichen Retuschen an den wichtigsten Stellen wurde alte Störfaktoren behoben und neue Highlights geschaffen. Wer ein optisch ansprechendes Motorrad sucht, das einfaches und intuitives Fahrverhalten bietet, sollte die 2023er Scrambler Icon ins Auge fassen
Yamaha MT-09 SP 2023
Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-09 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler Icon 2023 und der Yamaha MT-09 SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2023 sind weniger Ducati Scrambler Icon 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 29. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 96 Tagen im Vergleich zu 114 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2015 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler Icon geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler Icon wurde am 01.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.
