BMW M 1000 R 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Übersicht - BMW M 1000 R 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Die BMW M 1000 R Modelljahr 2023 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die mit leistungsstarken Motoren und hochwertigen Komponenten ausgestattet sind.

Die BMW M 1000 R 2023 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 210 PS und einem Drehmoment von 113 Nm. Mit ihrem flüssigkeitsgekühlten 999 ccm Motor und ihrem Aluminiumrahmen bietet sie eine beeindruckende Performance. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten, was eine gute Rückmeldung und Kontrolle ermöglicht. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Technologie ausgestattet, was für eine stabile Bremsleistung sorgt. Mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, einem Radstand von 1450 mm und einer Sitzhöhe von 840 mm bietet die BMW M 1000 R eine gute Balance zwischen Agilität und Fahrkomfort. Der Tankinhalt beträgt 16,5 l, was für ausgedehnte Fahrten ausreichend ist. Ein weiteres Highlight der BMW M 1000 R ist der serienmäßige Tempomat und die Heizgriffe, die den Landstraßengebrauch verbessern.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ist ebenfalls mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, einem Vierzylinder mit 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm. Mit ihrem flüssigkeitsgekühlten 1077 ccm Motor und ihrem Aluminiumrahmen bietet sie eine beeindruckende Performance. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten, was eine gute Rückmeldung und Kontrolle ermöglicht. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Technologie ausgestattet, was für eine stabile Bremsleistung sorgt. Mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, einem Radstand von 1445 mm und einer Sitzhöhe von 825 mm bietet die Aprilia Tuono V4 1100 Factory eine gute Balance zwischen Agilität und Fahrkomfort. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l, was für ausgedehnte Fahrten ausreichend ist. Ein weiteres Highlight der Aprilia Tuono V4 1100 Factory ist der Spitzen Auspuff-Sound, der für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt.

Die BMW M 1000 R 2023 hat als Stärken einen starken und gleichzeitig gut kontrollierbaren Motor, eine tolle und einstellbare Elektronik, eine gute Rückmeldung des Fahrwerks, stabile Bremsen und eine erstaunliche Umgänglichkeit. Der serienmäßige Tempomat und die Heizgriffe sind besonders für den Landstraßengebrauch von Vorteil. Ihre einzige Schwäche ist der hohe Preis.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 hat als Stärken einen unglaublich starken und einfach beherrschbaren Motor, ein edles Öhlins-Fahrwerk, eine bequeme Sitzposition, gute Aerodynamik, transparente Bremsen, eine eigenständige Optik und hochwertige Komponenten. Der Spitzen Auspuff-Sound sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Ihre Schwächen sind der hohe Preis und das Design, das möglicherweise Änderungen verdient hätte.

Insgesamt bieten sowohl die BMW M 1000 R 2023 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 eine beeindruckende Leistung und hochwertige Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, insbesondere in Bezug auf Design, Preis und spezifische Anforderungen an das Fahrzeug.

Technische Daten BMW M 1000 R 2023 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW M 1000 R 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung80 mmBohrung81 mm
HubHub49.7 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung210 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,750 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,065 mm
BreiteBreite812 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die M 1000 R ist definitiv gut gelungen und das gesamte Paket passt. Auch wenn es sicherlich eher auf die sportlichen Fahrer abzielt, kann sich das Bike auch bei längeren Landstraßenfahrten mit kleinen Einschränkungen hinsichtlich Fahrkomfort gut bewähren. Durch den tieferen geraden Lenker eher nach vorne orientierte Sitzhaltung in Kombination mit höheren Fußrasten ergibt sich automatisch eine sportivere Dynamik, die gerade bei größeren Fahren keine Couchgefühle aufkommen lassen. Dafür hat man einen guten Kontakt zum Vorderrad und ausreichend Schräglagenfreiheit. In Kombination mit dem starken Antrieb spielt das Hyper Naked auf jeden Fall in der obersten Liga. Der starke RR-Motor ist abgesehen von leichten Vibrationen eine Macht, der derzeit nur wenig Konkurrenz im Naked-Segment zu fürchten braucht. Die neue Elektronik verhilft auch den nicht so geübten Fahrern bei konservativen Einstellungen die geballte Kraft dosiert freigeben zu können.

starker und gleichzeitig gut kontrollierbarer Motor

tolle und einstellbare Elektronik

gute Rückmeldung des Fahrwerks

stabile Bremsen

Erstaunlich umgänglich wenn gewünscht

Serienmäßiger Tempomat und Heizgriffe top für Landstraßengebrauch

hoher Preis

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW M 1000 R 2023 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 R zu verkaufen, mit 40 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2023 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW M 1000 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die BMW M 1000 R wurde am 11.10.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis BMW M 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH