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Voge 500AC 2023 vs. CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

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Technical Specifications Voge 500AC 2023 compared to CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 500AC 2023
CFMOTO 300CL-X 2023
Voge 500AC 2023
Voge 500AC 2023
CFMOTO 300CL-X 2023
CFMOTO 300CL-X 2023

Motor und Antrieb

LeistungLeistung47 PSLeistung28 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment44.5 NmDrehmoment25 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum292 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser292 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,020 mm
BreiteBreite820 mmBreite835 mm
HöheHöhe1,170 mmHöhe1,138 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt14.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

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CFMOTO 300CL-X 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

Die CFMOTO 300CL-X ist ein lustiger Alltagsbegleiter fürs kleine Geld mit gelungener Neo-Retro-Optik. Der bemühte Eintopf erlaubt standesgemäßes Vorankommen, zumindest solange man keine Marathonetappen auf der Autobahn plant. Ob den Chinesen in Europa mit dem 300er ebensoviel Erfolg beschert sein wird, wird sich weisen, in der CL-X-Variante stehen die Chancen dafür aber wohl am besten.

sympathischer eigenständiger Auftritt

auch für größere Piloten ergonomisch in Ordnung

großer Tank

vernünftiger Preis

zugänglich

Sitzposition gewöhnungsbedürftig

Fahrwerk verspricht optisch mehr als es praktisch hält

Vorderradbremse eher schwach

Price Comparison Avarage Market Price Voge 500AC vs CFMOTO 300CL-X

Price Voge 500AC

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Price CFMOTO 300CL-X

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