Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 1050 2023
Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 und die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen V2-Motor mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 66 mm. Der Hubraum beträgt 1037 ccm und beide Modelle haben einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.
In Bezug auf die Leistung gibt es jedoch einen Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 hat eine Leistung von 101 PS und ein Drehmoment von 101 Nm, während die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 eine Leistung von 107 PS und ein Drehmoment von 100 Nm hat. Dies bedeutet, dass die V-Strom 1050 etwas mehr Leistung hat, aber etwas weniger Drehmoment im Vergleich zur V-Strom 1000.
Das Fahrwerk der beiden Modelle ist ebenfalls ähnlich. Beide haben eine Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 160 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 160 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Federvorspannung und Zugstufe.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Das Chassis beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form von Brücken. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei beiden Modellen 64,5 Grad und der Nachlauf beträgt 109 mm.
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifendurchmesser vorne betragen bei beiden Modellen 19 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1555 mm.
In Bezug auf die Sitzhöhe gibt es einen kleinen Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die V-Strom 1000 hat eine Sitzhöhe von 850 mm, während die V-Strom 1050 eine Sitzhöhe von 855 mm hat. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der V-Strom 1000 232 kg und bei der V-Strom 1050 236 kg. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern.
Die Stärken der Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 liegen in ihrem charaktervollen V2-Motor, ihrer ausgereiften Technik und ihrem stabilen Fahrverhalten. Sie verfügt über Kurven-ABS, eine bequeme Sitzposition und gut ablesbare Armaturen. Für Puristen ist sie die perfekte Reiseenduro.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Die Stärken der Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 liegen in ihrem durchzugstarken Motor, ihrem hochwertigen Elektronikpaket und ihrer hervorragenden Ergonomie. Sie verfügt über eine üppige Serienausstattung und eine intuitive Bedienung der Elektronik. Der Langstreckenkomfort ist hervorragend, ebenso wie der Wind- und Wetterschutz. Sie hat auch eine gute Reifen-Erstausrüstung und eine gelungene Retro-Optik.
Die Schwächen der Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 liegen darin, dass sie technisch nicht auf dem aktuellsten Stand ist und ihr Elektronikpaket nicht mit der Konkurrenz mithalten kann.
Die Schwächen der Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 liegen in ihrem hohen Gewicht und der Tatsache, dass das ABS nicht abschalt- bzw. hinten deaktivierbar ist.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2019 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1000 2019
Auch wenn Suzuki vielleicht nicht so viel Arbeit in die Entwicklung der V-Strom gesetzt hat, wie die Konkurrenz in Reiseenduros, kann die Suzuki diesen Umstand zu ihrem Vorteil ausnutzen. In einer Welt mit umfangreichen Elektronikpaketen steht sie im Modelljahr 2019 noch sehr puristisch dar, einzig das Kurven-ABS deutet Innovation an. Viele Kunden wünschen sich ein einfaches Motorrad und genau diese Zielgruppe spricht die V-Strom 1000 an. Ihr kerniger V2 versprüht endlosen Charakter und ist dank jahrelanger Erprobung ein kugelsicherer Begleiter. In Kombination mit dem potenten Fahrwerk und der entspannten Sitzposition erhält man mit der Suzuki V-Strom 1000 eine sportlich zu bewegende Reiseenduro, die sich in der heutigen Welt gegen die Digitalisierung von Motorrädern stellt.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2019 und der Suzuki V-Strom 1050 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050 2023 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 2023 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 38. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1050 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 veröffentlicht am 30.01.2020.
