Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 und die Yamaha Tenere 700 World Raid Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zeichnet sich durch ihren komfortablen und dennoch aufregenden Fahrstil aus. Ihr Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm bietet eine angenehme und perfekt dimensionierte Leistung. Die Sitzhöhe der Africa Twin ist etwas niedriger als bei der KTM, was sie für Fahrer ab einer Körpergröße von 175 cm geeignet macht. Das Fahrwerk der Africa Twin, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten, bietet eine gute Einstellbarkeit der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Doppelscheibenbremsen vorne sorgen für eine gute Bremsleistung. Die Africa Twin ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 zeichnet sich durch ihren drehmomentstarken und fein dosierbaren Motor aus. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm bietet der Motor der Tenere 700 eine gute Leistungsentfaltung. Die Ergonomie des Motorrads ist gelungen und bietet eine angenehme Sitzposition. Der große Tankinhalt von 23 Litern sorgt für eine hohe Reichweite, was ideal für Langstreckenfahrten ist. Das Fahrwerk der Tenere 700 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Auch hier sind die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe gegeben. Die Bremsen könnten auf der Straße etwas mehr Biss haben. Die Tenere 700 ist mit ABS ausgestattet.

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hat jedoch einige Schwächen. Die Federelemente des Motorrads sind im Gelände gut, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt. Dies kann zu einem schwammigen Fahrgefühl führen. Die Traktionskontrolle kann im Gelände störend sein, da sie nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden muss.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Tank der Tenere 700 kann bei steilen Bergauf-Passagen im Weg sein und die Bewegungsfreiheit des Fahrers einschränken. Die Bremsen könnten auf der Straße mehr Biss haben, um eine bessere Verzögerung zu gewährleisten. Das Drehrad zur Einstellung des ABS und die ABS-Abschaltung können auf Dauer mühsam sein.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 als auch die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 solide Leistungen im Gelände. Die Africa Twin punktet mit ihrem angenehmen Fahrstil und dem perfekt dimensionierten Motor, während die Tenere 700 mit ihrem drehmomentstarken Motor und dem potenten Fahrwerk überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2017 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung92 mmBohrung80 mm
HubHub75.1 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum998 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,335 mmLänge2,370 mm
BreiteBreite875 mmBreite905 mm
HöheHöhe1,475 mmHöhe1,490 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)232 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt23 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.

Komfortabel aber nicht langweilig

Angenehmer und perfekt dimensionierter Motor

Sitzhöhe einen Tick niedriger als bei der KTM- ab Körpergröße 175cm könnte es klappen

Federelemente machen im Gelände alles mit, sind bei hohen Geschwindigkeiten aber zu komfortabel abgestimmt

Traktionskontrolle nervt im Gelände - muss nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, ausgewogen und nutzerfreundlich – so lässt sich die Yamaha Ténéré 700 World Raid nach der Bosnia Rally beschreiben. Wer will, bezwingt mit ihr auch hartes Gelände. Wer keine weiten Strecken überbrücken muss, wird aber die Leichtigkeit der Standard T7 vorziehen. Der breite Tank der World Raid macht sich nämlich in Ergonomie und Handling bemerkbar. Das softe Fahrwerk steckt dagegen auch hartes Gelände gut weg und dank des Lenkungsdämpfers bleibt das Bike auch auf schnell überflogenen Feldwegen sehr stabil. Die komplizierte Deaktivierungsprozedur des ABS nervt auf Dauer, hier wünscht man sich eine simple „Aus“-Taste. Unterm Strich bewirbt sich die World Raid ihrem Namen entsprechend besonders bei Weltreisenden und ist in dieser Hinsicht mit großer Reichweite und viel Offroad-Komfort sehr gut durchdacht.

Drehmomentstarker, fein dosierbarer Motor

Gelungene Ergonomie

Hohe Reichweite

Potentes Fahrwerk mit viel Reserven

Tank ist bei steilen Bergauf-Passagen im Weg

Bremsen könnten auf der Straße mehr Biss gebrauchen

Hakeliges Drehrad und ABS-Abschaltung auf Dauer mühsam

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 und der Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 sind weniger Honda CRF1000L Africa Twin 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 64. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 World Raid zu verkaufen, mit 42 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 World Raid veröffentlicht am 15.02.2022.

Preis Honda CRF1000L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH