KTM RC 390 2014 vs. Honda CBR600RR 2011

Die KTM RC 390 Modelljahr 2014 und die Honda CBR 600 RR Modelljahr 2011 sind beide Supersport-Motorräder, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Auswahl des geeigneten Motorrads berücksichtigt werden sollten.

Die KTM RC 390 2014 zeichnet sich durch ihr niedriges Gewicht aus, was zu einer agilen und wendigen Fahrweise führt. Mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm bietet sie ausreichend Power für sportliches Fahren. Die Bohrung beträgt 89 mm und der Hub 60 mm, was zu einem Hubraum von 373,2 ccm führt. Mit einer Verdichtung von 12,5 und vier Ventilen pro Zylinder bietet der Motor eine solide Leistung. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauart, der für Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und die Einzelscheibenbremse vorne sorgen für eine gute Fahrwerks- und Bremsleistung. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1340 mm und die Sitzhöhe 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 10 l. Das einzigartige Design und die tolle Ausstattung der KTM RC 390 2014 machen sie zu einem Blickfang. Außerdem bietet KTM ein volles Performance-Zubehörprogramm für dieses Modell an.

KTM RC 390 2014

Die Honda CBR 600 RR 2011 besticht durch ihr unglaublich niedriges Trockengewicht, was zu einem messerscharfen Handling führt. Mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 66 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Bohrung beträgt 67 mm und der Hub 42,5 mm, was zu einem Hubraum von 599 ccm führt. Mit einer Verdichtung von 12,2 und ebenfalls vier Ventilen pro Zylinder bietet der Motor eine starke Leistung. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen in Brückenbauart, der für Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und die Doppelscheibenbremse vorne sorgen für eine exzellente Fahrwerks- und Bremsleistung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1375 mm und die Sitzhöhe ebenfalls 820 mm. Der Tankinhalt ist mit 18 l deutlich größer als bei der KTM RC 390 2014. Ein weiteres Highlight der Honda CBR 600 RR 2011 ist das erste Sport-ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Die KTM RC 390 2014 hat jedoch einige Schwächen, die beachtet werden sollten. Die Bremsen sind schwammig und schwach, was zu einer verminderten Bremsleistung führen kann. Zudem bietet das Motorrad aufgrund der begrenzten Schräglagenfreiheit nicht ausreichend Möglichkeiten für sportliches Fahren auf der Rennstrecke. Der Sitz ist zudem sehr hart, was auf längeren Fahrten unangenehm sein kann.

Honda CBR600RR 2011

Die Honda CBR 600 RR 2011 hat hingegen Schwächen im niedrigen Drehzahlbereich, was zu einem weniger dynamischen Fahrverhalten führen kann. Zudem ist die sportliche Sitzposition äußerst unangenehm, insbesondere auf längeren Fahrten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM RC 390 2014 als auch die Honda CBR 600 RR 2011 solide Leistung und ein sportliches Fahrerlebnis. Die KTM RC 390 2014 punktet mit ihrem niedrigen Gewicht, angenehmer Geometrie und einzigartigem Design, während die Honda CBR 600 RR 2011 mit ihrem unglaublich niedrigen Trockengewicht, dem ersten Sport-ABS und dem messerscharfen Handling überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.