Ducati DesertX 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Übersicht - Ducati DesertX 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Die Ducati DesertX 2023 und die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit ähnlichen Hubraumgrößen und Antriebsarten. Die DesertX hat einen 937 ccm Motor mit 110 PS und 92 Nm Drehmoment, während die Pan America einen 1252 ccm Motor mit 151.98 PS und 128 Nm Drehmoment hat. Somit hat die Pan America eine höhere Leistung und ein höheres Drehmoment als die DesertX.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die DesertX hat einen Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten, während die Pan America einen Federweg von 191 mm sowohl vorne als auch hinten hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die DesertX hat einen Stahlrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 62.4 Grad und einem Nachlauf von 122 mm, während die Pan America einen Aluminiumrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 65 Grad und einem Nachlauf von 157 mm hat.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne von der Marke Brembo. Die DesertX hat eine Bauart von Doppelscheibenbremsen, während die Pan America keine spezifische Bauartangabe hat.

Ducati DesertX 2023
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi und Ride by Wire. Die DesertX hat zusätzlich eine Wheelie-Kontrolle, während die Pan America ein elektronisch einstellbares Fahrwerk hat.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine umfangreiche Serienausstattung. Die DesertX verfügt über Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display. Die Pan America bietet zusätzlich Bluetooth, Kurvenlicht, ein verstellbares Windschild und ein TFT Display.
Die DesertX hat einige Stärken, darunter ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung, ausgeklügelte Fahrmodi, einen kräftigen Motor, starke Bremsen und durchdachte Detaillösungen. Sie bietet auch eine umfangreiche Serienausstattung.
Die Pan America hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein sportliches Triebwerk, eine bequeme Sitzposition, eine umfangreiche Elektronik und eine eigenständige Optik. Sie verfügt serienmäßig über Kurven-ABS und Kurven-TC und bietet optional eine Sitzabsenkung im Stand.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Die DesertX hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich und das Ansprechverhalten des Federbeins, das leicht hinter dem der Gabel liegt. Sie hat auch eine sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe und bietet wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Die Pan America hat ebenfalls einige Schwächen, darunter eine Verarbeitung und Haptik, die teils unterdurchschnittlich sind, einen Quickshifter, der aufpreispflichtig ist und nicht perfekt funktioniert, sowie ein Windschild, das im Offroad-Einsatz zu hoch ist.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX 2023 als auch die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 eine gute Leistung und Ausstattung für den Offroad-Einsatz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2023 im Vergleich zu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2023

Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Die Pan America 1250 ist Harley-Davidsons erster Versuch im Segment der großen Reiseenduros - und es ist ein durchaus gelungener Wurf! Abgesehen von wenigen, tatsächlich vernachlässigbaren Mängeln ist die Pan America 1250 Special ein rundum gutes Adventure Bike. Auf befestigten Wegen zeigt sie ihren durchaus sportlichen Charakter und ordnet sich ziemlich gut in die Liga der üblichen Verdächtigen in dieser Klasse ein. Mit innovativen Features wie dem Adaptive Ride Height System könnten es die Amerikaner sogar schaffen, eine größere Zahl an Neukunden zu akquirieren, denen die üblichen Verdächtigen allesamt zu hoch sind. Kombiniert mit der niedrigen Sitzhöhe ist sie attraktiv für kurzbeinige Piloten.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2023 und der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 sind mehr Ducati DesertX 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Pan America 1250 Special zu verkaufen, mit 11 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Harley-Davidson Pan America 1250 Special veröffentlicht am 22.02.2021.