Kawasaki Versys 1000 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2013
Kawasaki Versys 1000 2012
Triumph Tiger Sport 2013
Übersicht - Kawasaki Versys 1000 2012 vs Triumph Tiger Sport 2013
Die Kawasaki Versys 1000 aus dem Modelljahr 2012 und die Triumph Tiger Sport aus dem Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer ähnlichen Bohrung und Hub, wobei die Triumph Tiger Sport einen etwas größeren Hubraum und eine höhere Leistung hat. Die Kawasaki Versys 1000 hat 118 PS und 102 Nm Drehmoment, während die Triumph Tiger Sport 125 PS und 104 Nm Drehmoment hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel vorne, wobei die Kawasaki Versys 1000 eine Upside-Down-Gabel hat und die Triumph Tiger Sport eine konventionelle Telegabel. Beide Fahrwerke haben Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten.
Kawasaki Versys 1000 2012
Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen identisch, ebenso wie der Radstand. Die Sitzhöhe der Kawasaki Versys 1000 beträgt 845 mm, während die Triumph Tiger Sport eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 830 mm hat. Der Tankinhalt der Kawasaki Versys 1000 beträgt 21 Liter, während die Triumph Tiger Sport einen etwas kleineren Tank mit 20 Litern hat.
Die Kawasaki Versys 1000 hat einige Stärken, darunter ein seidig laufendes Triebwerk, ein sportliches und komfortables Fahrwerk, effizienten Windschutz und einen gepolsterten Sitz. Die Triumph Tiger Sport hingegen punktet mit einer anspruchsvollen Optik, einer kräftigen Überarbeitung des Vorgängers, einem verbesserten Motor, agilem Handling, einer ausgewogenen Bremsanlage, ABS und einer sportlichen und bequemen Sitzposition.
Triumph Tiger Sport 2013
Die Kawasaki Versys 1000 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein leichtes Kippen in Kurven, was etwas gewöhnungsbedürftig sein kann, und ein streitbares Design. Die Triumph Tiger Sport hingegen weist keine offensichtlichen Schwächen auf.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Versys 1000 aus dem Modelljahr 2012 als auch die Triumph Tiger Sport aus dem Modelljahr 2013 solide Leistung und Eigenschaften für Enduro-Fahrer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Versys 1000 2012 im Vergleich zu Triumph Tiger Sport 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Versys 1000 2012
Mit keiner anderen Bigenduro kann man so hart am Knie fahren und landet deshalb in der Startaufstellung ganz weit vorne. Wer sich auf der Urlaubsreise oft angegriffen fühlt, der sollte mit der Versys 1000 zurückschlagen. Womit bewiesen wäre, dass sich Bigenduro und Vierzylinder doch vertragen.
Triumph Tiger Sport 2013
Die Triumph Tiger Sport 1050 ist ein ausgesprochen vielseitiges Motorrad. Die Ergonomie ist im Sweet Spot zwischen sportlich und Touring und auch das Fahrwerk schafft diesen Spagat sehr gut. Der Star und Freudenspender Nr. 1 ist auf jeden Fall der druckvolle Dreizylinder-Motor, der in dieser ersten Generation der Tiger Sport ohne elektronisches Sicherheitsnetz durchaus eine erfahrene oder behutsame am Gasgriff fordert. Sie schlägt sich in allen Disziplinen sehr gut. Am meisten Federn muss sie im Touringbetrieb durch den Mangel an sämtlichen Komfort-Features lassen. Wer so etwas möchte, muss zu Tiger Sport Modellen ab dem Baujahr 2016 greifen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Tiger Sport
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 1000 2012 und der Triumph Tiger Sport 2013. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger Sport zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Kawasaki Versys 1000. Seit Modelljahr 2012 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 1000 geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Triumph Tiger Sport. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 1000 wurde am 07.11.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger Sport veröffentlicht am 21.01.2007.
