Benelli 752 S 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Benelli 752 S 2022

Benelli 752 S 2022

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

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Technical Specifications Benelli 752 S 2022 compared to Suzuki V-Strom 650 2010

Benelli 752 S 2022
Suzuki V-Strom 650 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung81 mm
HubHub62 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung76.8 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,800 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum754 ccmHubraum645 ccm

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,290 mm
BreiteBreite820 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,390 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt22 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli 752 S 2022

Benelli 752 S 2022

Wer italienisches Design und die Designsprache von MV Agustas Brutale-Reihe im Speziellen mag, findet in der Benelli 752 S eine besonders fesche Partnerin. Sehr gut gelungen ist die Abstimmung des Fahrwerks und der Bremsanlage, die Sitzposition ist komfortabel aufrecht – entspricht also auch dem Standard, den man auf einem modernen Mittelklasse-Naked Bike erwarten kann. Mittelmaß ist auch der Antritt des Motors, da ginge mit Überarbeitung der Einspritz-Elektronik bestimmt mehr. Dafür würde wiederum die Ausstattung der Benelli 752 S in eine höhere Klasse passen, mit LED-Beleuchtung rundum, fetter USD-Gabel und sogar TFT-Farbdisplay macht sie schon einiges her.

hübsche Optik

guter Sound

angenehme Sitzposition

ausgewogenes Fahrwerk

kräftige Brembo-Bremsen

Farb-TFT-Display

Motor könnte stärker sein

kaum Einstellmöglichkeiten im Display

Design bei MV Agusta abgekupfert

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Eine sehr gut ausgestatte Suzuki, wie man sie nicht alle Tage sieht. Angefangen von der ausführlich integrierten Elektronik, bis hin zum angenehmen Fahrgefühl hat man prinzipiell alles, was man auch für das Motorradfahren braucht.

Relativ geringes Gesamtgewicht

angenehmer Sound

positive Ergonomie und Sitzkomfort

starke, gut dosierbare Bremsen

ABS

gut ausgestattet.

Motor lässt mit Beifahrer bei langen Strecken doch eher nach.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 752 S vs Suzuki V-Strom 650

Price Benelli 752 S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

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